枢纽

成昆铁路和108国道公路纵贯全境，北距成都749公里，南接昆明351公里，是四川省通往华南、东南沿海、沿边口岸的最近点，为"南方丝绸之路"上重要的交通枢纽和商贸物资集散地。

气候

年内因分别受热带大陆和赤道海洋气团的影响，及其特有的山地地形，形成了独特的气候特点：气候垂直差异明显，地方小气候复杂多样，气温年差较小，年内干、雨季分明，四季不甚明显等亚热带西段共有的特点。一年中，春暖旱重，风高物燥，蒸发旺盛；夏季炎热，雨量集中，多夜雷雨；秋凉雨少，土壤湿润；冬无严寒，雨水稀少，日照充足。

一、中山市东区街道行政区划

中山市是全国三个不设市辖区的地级市之一。东区街道位于中山市中部，城区东部。东区街道成立于1988年，是中山市区六个街道之一，为中山市区的组成部分。
中共中山市委、中山市政府驻东区街道。街道辖区面积71.4平方公里；户籍人口7.8万人，常住人口约13万人；中山市东区街道辖10个社区。东区街道办事处驻中山五路。市区马路与广珠公路、番中公路衔接，距中山港码头14千米，南距澳门50千米。268省道过境。【简介】1988年始建。1996年，面积72.5平方千米，人口5万人，辖新安、槎桥、沙岗、库充、亨尾、新村、紫马岭、小鳌溪、大鳌溪、三溪、长江、柏山、土瓜岭、起湾、齐东、老富头、白沙湾17个管理区（村）和柏苑、花苑、竹苑、松苑、威力5个居委会。2000年，辖威力、柏苑、花园、松苑、竹苑、夏洋、齐富、东裕、富湾9个居委会和柏山、新村、沙岗、槎桥、新安、库充、亨尾、三溪、紫马岭、土瓜岭、起湾、齐东、老富头、白沙湾、长江、大鳌溪、小鳌溪17个村委会。【邮编】528403【2010年代码及城乡分类】442000002：～002111竹苑社区，～003111夏洋社区，～005111花苑社区，～015112起湾社区，～016112桥岗社区，～017111新鳌岭社区，～018112长江三溪社区，～019112齐富湾社区，～020111东裕社区，～021111桃苑社区

三大道路

东区街道三大主要道路：兴中道（中山主干道之一）、起湾道（中山重点经济建设道路，中心商务经济干道）、博爱路（东区街道最重要的纽枢道路）

交通

台1线，县道159号：西区－东区－竹崎乡，县道159甲：东区－番路乡，台湾铁路管理局纵贯线，嘉北车站，阿里山森林铁路，北门车站

地貌特征

攀枝花市东区属于侵蚀、剥蚀的中山区，峡谷地貌。晋宁至燕山期，相对被剥蚀和侵蚀，形成宽阔的剥蚀面，自喜马拉雅山造山运动以后，原剥蚀面遭到破坏，上升地带继续被剥蚀和侵蚀，凹陷地段成为断陷盆地接受沉积。由于河流的下切作用加剧，形成深沟峡谷，使地貌呈现山高谷深河谷交错分布的特点。东区地势由南往北倾斜，金沙江以北片区则向南倾斜，南北高，中间（金沙江）低，西高东低，地形起伏、高差悬殊500～1000米。一、侵蚀堆积地貌，河谷阶地主要分布在金沙江、大河河谷地带。区内金沙江河谷Ⅰ—Ⅴ级阶地中，Ⅰ级阶地高出江面16～20米，沿江断续分布。Ⅱ级阶地高出水面48～112米，阶面完整平坦。Ⅲ级阶地高出水面93～140米，阶面常被河谷切割。Ⅳ级阶地高出水面200～240米，阶面呈浅丘状起伏。Ⅴ级阶地高出水面340～350米，零星分布于两岸浅丘包上。其他河谷仅Ⅰ～Ⅱ级阶地较为发育。蚀余台地主要有粉砂质泥岩和泥岩组成。零星分布于金沙江南岸斜坡及山间凹陷地带。台地呈浅丘状，顶平或浑圆而围陡，为滑坡形成的主要地段。二、剥蚀构造地貌，褶皱中山即剥蚀中山类型，主要分布在碎屑沉积岩区，由向斜山、背斜山、单面山等构成，一般山脊海拔2000米，切割深度1000米。山脊呈尖棱状、浑圆状，山体多为单面山地貌。断块中山主要分布在大河一带，由岩浆岩和变质岩构成。山脊海拔大于2000米，切割深度大于1000米，多为高中山。金沙江与大河之间山脊海拔小于2000米，切割深度500～1000米，为中山。

历史

东区一带早于宋朝时便有人聚居。当时来往浙江、福建和广州之间的船只，有时会在途经柴湾时到岸上取水。香港开埠前后，该区早期人口主要集中在柴湾，其后扩展至筲箕湾，人口以渔民为主。第二次世界大战后随着大批来自上海的新移民涌入，北角的人口开始变得愈来愈多。新移民的人口主要集中在春秧街、渣华道以及马宝道等地。1980年代，新移民人口变成以福建人为主。在未有区议会之前，现时的东区根据当时的市政局分界划分为北角及筲箕湾两区，现时的铜锣湾东在北角以外。另一方面，1969年因应民政主任计划而划分的东区，还包括现今南区之东部（赤柱和石澳），直至1981年南区的成立为止。由于19世纪的占主导地位的军事力量主要是海军力量，所以当时的英国殖民地政府选择了中西区作为维多利亚城，而柴湾在香港岛东部的海边，有被海盗袭击的危险，无险可守，所以即使是20世纪上半叶，柴湾仍长期处于落后的位置。直至二次世界大战完结后，香港重光，包括华人官员在内的香港政府为了处理好当时居民的居住问题和就业问题，于是仿效英国工业革命带动经济的做法，在柴湾设立工业区，并设立公共房屋，令人民得以安居乐业，香港政府的华人官员还把其中的公共房屋命名为兴华村，这个名字有华人在香港复兴，当家作主的深远意味。直至现在，香港岛东部不再有海盗袭击的危险，加上香港岛的就业机会比较多，所以，为应付市民对港岛住房的需求，政府和发展商在90年代一直大力发展区内住房建设和配套建设，包括各色各样的公共房屋，居屋和私人楼宇，应付市民的不同需要。正是因为时代的推进和人民的力量，东区由海盗为患的不毛之地走向安居乐业的可持续发展的绿色城区，从落后走向文明，从过去走向未来。