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2025-11-17 3 四驱系统
途锐作为大众旗下的豪华SUV,一直以来都以其卓越的性能和可靠的品质赢得了消费者的青睐,而途锐之所以能够在众多SUV中脱颖而出,除了其出色的设计和内饰外,还离不开它所采用的先进四驱系统,途锐究竟是用的是什么四驱系统呢?本文将为您详细解析途锐的四驱系统及其特点。
途锐搭载的是大众集团自主研发的4MOTION®全时四驱系统,该系统是大众汽车在四驱技术方面的一次重大突破,旨在提供更高效、更稳定的驾驶体验,4MOTION®全时四驱系统不仅适用于途锐,还广泛应用于大众集团旗下的其他车型,如奥迪Q7、保时捷卡宴等。
智能分配动力:途锐的4MOTION®全时四驱系统能够实时监测车轮的转速和抓地力,智能地分配前后轴的动力,在正常行驶条件下,车辆主要依靠前轮驱动,以实现更好的燃油经济性,当检测到前轮打滑或需要更多牵引力时,系统会自动将部分动力传递给后轴,确保车辆的稳定性和通过性。
多种驾驶模式:途锐提供了多种驾驶模式供驾驶员选择,包括舒适模式、运动模式、越野模式等,在不同的驾驶模式下,四驱系统的响应也会有所不同,在越野模式下,系统会增强车辆的牵引力和通过性,帮助驾驶员轻松应对崎岖路面。
电子限滑差速器:途锐的四驱系统配备了电子限滑差速器(ELSD),该装置可以在车轮之间实现更精确的动力分配,当一个车轮失去抓地力时,ELSD会迅速锁止该车轮,将动力传递给有抓地力的车轮,从而提高车辆的通过性和稳定性。
高度可调的空气悬挂:途锐还配备了高度可调的空气悬挂系统,该系统可以根据不同的路况和驾驶需求自动调整车身高度,在高速行驶时,空气悬挂会自动降低车身高度,以减少风阻并提高燃油经济性;而在越野或恶劣路况下,空气悬挂则会升高车身高度,增加离地间隙,提高车辆的通过性。
轻量化设计:途锐的四驱系统采用了轻量化设计,减少了车身重量对燃油经济性和操控性能的影响,轻量化设计也有助于提高车辆的动态响应和加速性能。
卓越的牵引力:由于途锐的四驱系统能够智能分配动力并增强牵引力,因此无论是在城市道路还是越野路况下,途锐都能提供出色的牵引力表现。
优异的稳定性:途锐的四驱系统通过实时监测车轮状态并调整动力分配,确保了车辆在不同路况下的稳定性,这使得途锐在高速行驶或紧急避让时都能保持平稳的姿态。
良好的燃油经济性:虽然途锐是一款豪华SUV,但其四驱系统却能在保证性能的同时实现较高的燃油经济性,这得益于系统在正常行驶条件下主要依靠前轮驱动的设计以及轻量化材料的应用。
强大的通过性:途锐的高度可调空气悬挂系统和电子限滑差速器使得车辆在面对崎岖不平的道路时能够轻松应对,无论是爬坡、涉水还是穿越沙地等复杂地形,途锐都能展现出强大的通过能力。

丰富的驾驶模式选择:途锐提供的多种驾驶模式满足了不同驾驶员的需求,无论是追求舒适性的乘客还是喜欢驾驶乐趣的驾驶者,都能在途锐上找到适合自己的驾驶模式。
途锐所采用的4MOTION®全时四驱系统是其卓越性能的重要保障之一,该系统不仅具备智能分配动力、多种驾驶模式选择、电子限滑差速器等功能特点,还能为驾驶员带来卓越的牵引力、稳定性、燃油经济性以及通过性等多方面的优势。
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