插混和增程的区别

新能源汽车的两种动力方案解析

随着环保意识的提升和科技的进步，新能源汽车已经成为了汽车市场的新宠，在众多新能源技术中，插电式混合动力（PHEV）和增程式电动车（EREV）是两种备受关注的动力方案，它们各自有着独特的工作原理和技术特点，为消费者提供了不同的选择，本文将对这两种技术进行深入解析,帮助大家更好地理解它们的区别和优势。

从定义上来看，插电式混合动力汽车（PHEV）是一种既有传统内燃机又有电动机的汽车，它可以通过外接电源充电，实现纯电驱动、混合驱动以及纯油驱动三种模式，而增程式电动车（EREV）则是一种以内燃机为主要动力来源，电动机作为辅助动力来源的汽车，它在行驶过程中主要依靠电池供电，当电池电量不足时,内燃机会启动并为电池充电。

从工作原理上来看，插电式混合动力汽车的电动机和内燃机可以同时工作，提供更强的动力输出，而增程式电动车的内燃机并不直接参与驱动车轮，而是通过发电机为电池充电，然后再由电动机驱动车轮，这种设计使得增程式电动车在行驶过程中更加安静、平顺。

从续航能力上来看，插电式混合动力汽车由于可以同时使用电池和内燃机，因此在续航里程上相对较长，而增程式电动车则主要依赖电池供电，续航里程相对较短，随着电池技术的不断进步,增程式电动车的续航里程也在不断提高。

从成本上来看，插电式混合动力汽车由于需要两套动力系统，因此成本相对较高，而增程式电动车则只需要一套动力系统，成本相对较低，由于增程式电动车主要依赖电池供电,因此在能源消耗上也更为经济。

插电式混合动力汽车和增程式电动车各有优劣，插电式混合动力汽车具有更长的续航里程和更强的动力输出，但成本较高；而增程式电动车则具有更低的成本和更经济的能源消耗,但在续航里程上相对较短。