香河县地图
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区位优势
香河县地理位置得天独厚，县境全长155公里，其中122公里与京津接壤，素有“京畿明珠”之美誉。距北京市区45公里，距首都国际机场60公里；距天津机场70公里；距天津新港110公里;距曹妃甸港180公里。新《北京城市总体规划》确定了“两轴、两带、多中心”的城市空间发展布局，中心人口和产业将在15年内实现东移，在东部的通州区规划建设70－90万人的新城，并预留百万人口规模的发展空间。届时香河到北京市新中心距离将缩短到15分钟车程。境内及周边有4条干线铁路，6条高速公路，4条国家级公路通过，京沈高速公路在县城北侧设有“河北第一出口”，京津轻轨铁路和第二条京津高速公路已经开始建设并在香河西侧通过。正在筹建中的首都第二机场极有可能选址在天津太子务一带，而新的选址距离香河不足30公里。以香河为中心，500公里为半径的区域内百万人口以上的城市11座，总人口近2亿人，完全具备了国际上通行的“一小时工业区”的最佳条件。香河由来
香河历史久远，文化积淀深厚。早在六千年前就有人在此居住。其建制远溯辽宋，辽太宗在此设淑阳郡，时城东南滨水，掬觉微香，故名香河，迄今已有一千多年的历史。明朝燕王朱棣曾有意在此建都，后因统兵北上，在此留下一大憾事。香河自古钟灵毓秀，人文荟萃。曾诞生了京剧名家郝寿臣、武术大师张策、学界泰斗张中行等誉满华夏的名师大家。解放战争时期轰动中外的安平事件即发生在香河，长篇小说《青春之歌》的创作原型即源自香河。青年作家张玉清、李树松创作的儿童文学在当代文坛引起强烈反响。时任全国文联主席的高运甲亲笔题词“南有江阴，北有香河”。明太祖朱元璋推翻了元朝之后，逃到大草原以北的元兵时常犯界。于是，朱元璋封四太子朱棣为燕王，挂帅扫北，并派军师刘伯温随军出征。很快，燕王就平定了元兵。这时，燕王蓄意自立君主，便派刘伯温寻地建都。一日燕王带人来到香河淑阳镇。时值六月，淑阳四面小河环绕，水中芰荷盛开，景色秀丽，香气袭人。燕王赞不绝口：“此处真乃香河也！”刘伯温一见燕王有意在此建都，便勘测制图。动工时，因缺砖少木，只好大图小建，变成一座小城，东西南北四面都是一里，比北京小了十倍。城的四门仍与北京城一样，直出直入，没有回避墙，也没建接官亭。因此，香河城有小北京之称。从明朝到清朝，香河县都属朝廷直管，无论多大官来，香河知县一律不接不送，所以称直隶香河。特色产业
香河县和香河家具城地处环渤海经济圈腹地、京津冀都市圈金点之区，距北京45公里，离天津70公里，京沈高速公路及多条省道穿境而过，北京938路公共汽车可直达，地理和经济区位优势得天独厚。中国香河家具城拥有红木家具、实木家具、家居套房、办公家具、宾馆套房家具、中高档沙发、软床、户外类、藤艺类、工艺品类等专业家具展厅39个，面积120万平米，已经成为北方最大的家具销售集散地、位居全国第二位。城内参展企业5000多家，汇集了国内外名优品牌家具上千个，并形成了产、供、销一条龙的市场格局。产品除畅销北方十余个省、市以外，还远销至俄罗斯、蒙古、加拿大、西班牙、韩国、东南亚、非洲等国家和地区，日客流量达两万人以上，年成交额62亿元人民币。香河家具城以其发展速度快、整体规模大、品种品牌多、产品规格全、质量信誉好、市场覆盖面广、管理有特色、吞吐量大，在中国北方独树一帜、闻名海内外，被国内业界人士和新闻媒体誉为一种“香河现象”、“香河模式”和“中国最具发展潜力和活力的家具市场”。近几年，中国香河家具城先后当选为河北省家具协会副理事长单位、流通委员会主任单位，中国家具协会副理事长单位。以香河家具城为代表的香河家具业被河北省政府评为：全省十大特色产业，被省有关部门确认为全省中小企业产业集群；香河家具城先后荣获了河北省工业消费品类十强市场、十大最具影响力市场、北京消费者信得过单位、天津人民最喜爱的家具卖场、全国十大著名家具城之首、全国家居业“十佳流通商业品牌”称号等一系列荣誉称号，知名度、信誉度、美誉度不断提升。香河国际农产品交易物流中心：香河将建成国际农产品交易物流中心，建成后将成为亚洲最大的农产品集散中心、价格形成中心、信息交易中心及物流配送中心。中国（香河）国际农产品交易物流中心总经理李军对记者说，该项目由中国国际农产品城、中国国际清真食品城、中国国际花卉城、中国国际农产品会展中心和中国国际农产品企业总部集群基地“三城一中心一基地”组成。项目规划分三期建设，一期占地1500亩，总投资33亿元，计划2012年投入运营。预计年交易量800万吨，交易额400亿元，实现营业收入9.2亿元，利润5.5亿元，上缴税金5100万元，带动就业1.5万人。目前，总建筑面积10万平米的8个蔬菜、水果、花卉、肉类、海产品交易厅主体已经封顶。据了解，中国（香河）国际农产品交易物流中心的建成将促进我省农产品品牌进京，进而奠定我省全国优质农产品流通现代化枢纽地位。该中心将成为批发交易、国际贸易、物流加工配送、涉农会展等综合服务为一体的现代化大型综合性国际优质农产品流通园区。国际农产品交易物流中心工作人员告诉记者，香河距北京市区45公里、距首都国际机场60公里、距天津机场70公里、距天津新港110公里、距京唐港150公里、距曹妃甸港180公里。从香河出发，30分钟可达北京市中心或天津市区。香河境内及周边交通网络密集，拥有京秦、京山、京津、京九铁路和京哈、京津、京福、京广四条国家级公路干线，以及京沈、京沪、京津塘、京开、津保、京石六条高速公路干线。以香河为中心，500公里为半径的区域内，百万人口以上的城市有11座，总人口近两亿人，形成了巨大的消费群体。该中心正是瞄准了这个独特而巨大的市场需求，力求站稳京津冀地区，辐射全国乃至全亚洲，满足京津超市80%、周边地区大专院校、使馆区以及国内五星级酒店的蔬菜果品的供应。
交通设施
一、公路，目前香河县境内通车总里程为733.6公里，等级公路总里程为560.51公里。公路面积密度为1.22公里/平方公里，人口密度为18.68公里/万人。县境内高速公路1条（G1京哈高速），长21.3公里；国道1条（G103线），长3.9公里；省道共3条，全长52公里，其中大香线长23.5公里、唐通线长23.4公里、平香线长5.1公里。以上为干线公路，地方道路共283条，483.31公里，其中：县道4条，总长65公里，分别是香北线、倪李线、香务线和蒋渠线；乡道15条，总长98.8公里；村道264条，总长319.51公里。各级公路基本情况如下：（一）京哈高速公路，北京市～沈阳市~哈尔滨市。该县境内长21.3公里，于1998年投资7亿元修建。该路经渠口、蒋辛屯、钱旺三乡镇，横跨该县东西，连接北京市通州区和天津市宝坻区。（二）国道G103线，北京市～天津市塘沽区，又称京津塘线。该路从北京开始，通过通州区，继续往天津武清、杨村方向走，经过天津最终抵达塘沽，全程149公里，经过北京、河北、天津三个省市。该县境内长3.9公里（呈西北、东南走向，过该县安平镇西部一角），路面宽20米，于2004年改建，二级路。（三）省道，1、大香线。大厂夏垫镇～香河安平镇，原名夏安线，于1997年改建完成。全长37.38公里，该县境内长23.5公里，跨该县蒋辛屯、淑阳、钳屯、安平四个乡镇。该路总体呈弧形，自蒋辛屯镇与大厂交界处起，向南经淑阳镇，在钳屯乡向西转，在安平镇与国道103线相接。大香线在该县境内路面宽度变化较大，其中自与大厂县交界处至六百户村南宽12米，自六百户村南至县城南宽24米，自县城南至安运桥西宽11～12米，自安运桥西至103国道宽24米。该路下行方向（安平镇方向）因重型车辆驶过，路面常破损，所以返修率较高。2、通唐线。北京市通州区～河北省唐山市。通唐公路是北京市经廊坊至我省唐山地区的一条干线公路，是廊坊干线路网的重要组成部分，同时是该县主要的干线公路，在公路交通中承担着重要作用。该路在该县境内目前长23.4公里，过渠口、淑阳、钱旺三个乡镇。在钱旺乡东分为北唐通线分支和南唐通线分支。两条分支在大香线县城段相交。其中与天津市宝坻区交界至潮白河大桥西路段宽12米，南北潮白河大桥西至与大香线接口段路面宽24米，过大香线通往北京通州路段现为三级路，宽6～7米。3、平香线。北京市平谷区～香河县，全长54.8公里。在该县旺乡境内与唐通线相接，长5.1公里，路面宽12米。（四）县道，1、香武线。香河县～天津市武清区。路面宽9－14.1米，全长10.8公里。该路连接该县与天津市武清区，跨该县淑阳、钱屯、五百户三个乡镇，是该县南部地区的交通要道，同时也是该县通往天津市的主要通道。2、香北线。香河县城～天津河北屯。是该县通往天津市的主要县道之一。2006年完成了该路刘宋西至天津河北屯5.763公里路段改建。现全长23.6公里，路面宽7～12米。3、倪李线。刘宋镇倪庄～五百户镇李庄，长18.9公里。该路东起天津市宝坻界（倪庄），现正在由东向西逐步改建中。4、香务线。香河县城～天津市武清区河西务镇。在钳屯乡自与双安路相接处起，向南进入五百户镇，在双街村至双街桥（县界）止。是该县通往天津市的县道之一，长12.8公里，路面宽6米，三级路。5、蒋渠线。渠口镇渠口村~三河市蒋福山村，长9.5公里。该路渠口村至石虎辛庄村南路段于2005年改建，长4.2公里，路面宽6～10米；石虎辛庄村南至卸甲庄村北路段于2006年改建，长2.1公里，路面宽4米。（五）乡道，1、国安路。国安基地~安头屯镇。长5.9公里，路面宽16米，二级路，2004年改建。2、双安路。安平镇~安头屯镇。长9.6公里，路面宽16米，二级路，2004年改建。3、香安线。香河县城~安平镇。长9.2公里，路面宽7米，三级路。4、香蒋线。香河县城~蒋辛屯镇。长6.5公里，路面宽7米，三级路。5、钱旺~万木林。长5.6公里，路面宽4米，四级路。2006年改建。6、义井~大窑上。长8.1公里，路面宽4米，四级路。7、良务路。大窑上村~良家务村。长5.3公里，路面宽5米，四级路，2006年改建。8、蒋辛屯~良家务。长3.8公里，路面宽4米，四级路。2006年改建。9、蒋辛屯~万木林。长5.9公里，路面宽4米，四级路。现破损严重。10、谢屯~扁城。长3.8公里，路面宽4米，四级路。11、钳屯乡路。长0.9公里，路面宽4米，四级路。2006年改建。12、刘宋~度假村。长4.5公里，路面宽4米，四级路。部分路段于2006年改建。13、渠口~安头屯。长8.6公里，路面宽4米，四级路。2005年大修。14、前庆线。安头屯镇前独立村～刘宋镇庆功台村。长10.3公里，路面宽4米，四级路，2006年修建。二、桥梁，该县共有大、中、小桥梁175座，其中主要桥梁基本情况如下：1、百家湾潮白河特大桥。位于县城西北500米的大香线上，1999年建成，横跨潮白河。桥长805.06米，宽25米，计40孔，孔径为20米。上部为预应力空心板，下部为桩柱墩肋板台，荷载汽车超20吨，挂车120吨。2、东魏各庄大桥。1971年建成，分别与2000年、2002年进行了加固加宽，横跨在引泃入潮河上。桥长229.64米，宽11.8米，计16孔，孔径为14.1米。上部为T形梁，下部为桩柱式墩台。荷载汽车20吨，挂车100吨。3、唐通线北潮白河桥（义井大桥）。位于县城东北与钱旺乡义井村的交界处，横跨潮白河，原桥于1971年修建，全长466.3米，净宽7米，两侧人行道各宽0.75米，共计32孔，孔径为14.1米。上部为T型梁，下部为钻孔灌注桩。设计荷载为汽车13吨，挂车60吨。因原桥破损严重，于2001年改建，但未做实质性拓宽改造，结构与1971年修建的结构一致。但该桥改造后因质量问题，再次被评定为危桥。将重新改建。4、唐通线南潮白河桥（达古庄大桥）。位于县城东1公里的唐通线上，横跨潮白河。2002年修建，桥长465.06米，宽12米，23孔，孔径20米。上部为预应力连续空心板，下部为桩柱式墩台。荷载汽车20吨，挂车100吨。5、中营桥。位于中营村南的青龙湾河上。建于2004年，全长260.78米，宽7米，16孔，孔径16米。上部为空心板，下部为灌注桩。设计载重为公路Ⅱ级。6、仉村大桥。位于仉村南的青龙湾河上。建于2005年，全长316米，宽11米，16孔，两端孔径为16米，中间孔径为20米。上部为预应力空心板，下部为灌注桩。设计荷载为公路Ⅱ级。7、王家摆大桥。位于安平镇王家摆村东面的北运河上，建于1973年，桥长165米，宽7米，两侧人行道各宽0.75米。上部为钢筋混凝土微弯板，下部为钢筋混凝土钻孔灌注桩。该桥11孔，孔径为14.1米。设计荷载为汽车13吨，挂车60吨。2008年因该桥破损严重，开始改建，将于2009年年内竣工。三、运输，（一）客运。目前纳入管理的长途客车共9条线路、15辆，车型为长鹿（19座）、宇通（24座）；未纳入管理的938路公交车共73辆（主线48辆、支线25辆），车型为黄海（60座），属北京市八方达客运公司所有，北京市交通部门负责行业管理。城乡小公共汽车共5条线路、66辆，覆盖全县9个乡镇。其中4、5路共22辆车属我局通利运输公司所有，车型为舒驰（15座）；1～3路共44辆车属廊坊市运输公司所有，由其所属的香河汽车站管理，车型为长安（15座）。2006年全年实现客运量89万人次、旅客周转量1008万人公里。（二）货运。目前纳入管理的营运货车达到3445辆、6948.9吨，呈逐年上升趋势，较2006年增加645辆；农用车、三轮车共932辆、701吨。2006年全年实现货运量132万吨、货运周转量986万吨公里。特色小吃：四十多年前，香河县城里北街有一号“哈家老店”，肉饼是本店供应旅客的拿手饭食。颇有名气的“香河肉饼”，其实就是这儿的肉饼。这店里的肉饼，三个摞在一起也不过半寸厚。个一般大，一般圆，直径在一尺半开外。象是一个模子搞出来的，擀完以后又薄又软又大，能擀面杖把饼耍得团团转，面皮上也不出一点褶。在铛里烙出均匀一色焦黄嘎渣儿。火候一到，饼就鼓成球样，这证明面皮薄如纸，但没有漏馅漏气的地方。起鼓后，用长毛刷在饼的两面刷油，面皮被油混得半透明，几乎看得见馅。如有的地或有一面刷油后透明程度不太好，这说明两面的面皮不一般厚。熟后面皮酥脆，里边是嫩生生香喷喷的一层肉馅。这种没熟时候是面皮起连接作用，熟后是肉馅始连一一起，成为一个大圆熟肉片。所以偌大个的饼，虽酥不碎。和这种面时，面里要“加酥”。不然的话，饼上刷油再多也不酥脆。加酥到什么程度，那就看手艺高低了；剁肉的方法有讲究，用的是羊肉，偶尔也用牛肉，肉剁得合适之后，把翻过来用刀背砸，把肉砸成肉泥，加入适量水搅成粥状、撬里只放葱姜和调味品，没有菜。烙时的标准是一斤水面要搁半斤肉馅。香油拌馅。豆油刷皮。吃肉饼要就着醋、蒜。不但好吃还不腻人。主副食全有了，很省事也很实惠。这种饼不是香河本地人首创的，是哈姓回民迁入香河带来的，后来扩散到全县，又传到京东各县。哈家店肉饼就成了“京东肉饼”了。哈姓回民是啥时候来香河的呢?这里引用《北京晚报》关于京东肉饼的一段记述：“它(指京东肉饼)的做法类似‘突厥饼’，系我国古代游牧民族……及突厥族用来招待贵宾的美食，究其渊源，距今已有一千多年。土耳其、叙利亚、沙特阿拉伯等国的人，也喜食此饼。是明朝初期，回民迁入北京东部各县带去的，今已成京东回民传统风味……”其实不只是回民，各族人都喜欢这种风味食品，并且汉族人可以做猪肉馅的。著名抗日将军张自忠驻防香河时，经常光顾哈家店去吃肉饼。著名中医王乐亭由京回香探家时，为了吃肉饼，总要到哈家店住两天。现在城里东街有一号国营回民饭店就是由哈家后哈福掌握着，仍以供应肉饼为主。外地来香河办事的人，总有慕名寻找哈家店肉饼来到回民饭店的。在汽车站那里常到下车人打听“那儿卖肉饼?”，或同行人互相叮嘱：“咱今天一定要吃香河的肉饼啊!”“那当然!那当然!不过，有些情况需要说清楚，由于经济情况好转，饭食结构发生了很大变化；人们对于纯肉的东西的兴趣已渐下降，为此，肉饼馆已加进了一些菜。另一方面，流动人口大增，要吃“京东肉饼”人的太多，饭店压力太大，再做那费事的肉饼势必耽误很多人办正事，因此，剁馅和加酥都有些简化。但是从外形和口味上还是不减当年。您如果非要吃“哈家店”肉饼也可以，在买饭时要多说一句话：“要加肉、加酥的”。