风景名胜

青龙山旅游区：位于盖州市陈屯镇，是著名的避暑胜地。青龙山总面积不大，但山上苍松翠柏，奇岩怪石，山花野果，鸟翔鹿鸣，恰似一个天然形成的硕大盆景，秀外而慧中。山上著名的景点有迎客松、泉半岭、连理枝、二龙松、将军石、喇嘛洞、龙王庙、望海寺等。
归州白沙湾：归州白沙湾是一个在绿树掩映之下的海滨浴场，人称“东北第一滩”。归州以盛产大桃和水产品而闻名，在首届白沙湾鲜桃品评会上，一个单体重1040克的大桃成为白沙湾大桃之最，并被选入上海吉尼斯纪录。白沙湾的水产非常丰富，深受旅游者的喜爱。
烟筒山城：烟筒山城位于盖州市东南二十里的烟筒山西侧独峰下的半山巅平坦处。有古城墙、古井、庙址、石刻等遗迹。是明万历十一年建筑，有外城、内城、中心城三级土城，此道石筑城墙是依山设险的屏障，是一个军事用城。
赤山：赤山位于盖州市罗屯乡境内，五峰插日，赤红如火，因而得名。赤山景点自然豁达，可概括为“一塔二寺三面城，五峰六洞七潭清，四惊八奇天下绝，九十景点各妙名”。最为著名的是近年来发现天然形成的送子观音坐像。她高50多米，宽20多米，右手持净瓶，左手抱婴儿，面容慈祥，坐北朝南，凝视远方。四川活佛班玛贝珠和营口佛教协会会长圆山法师等高僧对此赞誉有加，称此景为“巧夺天工，重施造化，再现佛法，今古奇观”。1998年8月15日，为赤山送子观音举行了开光大典。
仙人岛森林公园：位于月牙湾南部的盖州市九垅地镇境内，该旅游区拥有5000亩海防林，每到春季，槐花飘香，泌人心肺，林中漫步，心旷神怡。与其他海滨旅游区相比，仙人岛有三大特色：一是余晖洒金，仙人岛每到退潮时节，千米沙滩露出海面，太阳的余晖照耀其上，如洒下万点金珠，蔚为壮观。二是兔岛怒潮，仙人岛又名兔岛，悬崖壁立，垂直入海，临岛下望，惊涛拍岸，动人心魄；三是“风车”林立，近年来，在仙人岛上，耸立起几十个风力发电机组，叶片迎风飞转，为仙人岛添一美景。现旅游区内建有各种风格的度假设施，可供人们开展休闲度假旅游活动。
北海浴场：北海浴场位于辽宁省盖州市团山管理区北海村。营口滨海大道38公里处、沈大高速盖州站西行5公里、202国道盖州清河转盘西行12公里。北海气候温和，海滩平缓，水质优良，由于开发程度较低，所以污染较轻。北海村民百分之九十以打渔为生，民风淳朴。北海浴场北侧有海蚀龙宫一条街，千姿百态的奇礁异石，让游人一览龙宫的奇特风貌。

社会经济

盖州农产品资源丰富，农、林、牧、副、渔各业兴旺发达，素有“北方大农业缩影”之称。初步形成了水果、水产、畜牧、白色农业四大主导产业。盖州绒山羊被誉为“国宝”，海蜇产量居全国之首。现已被国家确定为农业产业化示范县、无公害水果示范县、秸秆养羊示范县，是全国重要的优质果品生产和出口基地、海蜇生产和出口基地、绒山羊生产基地。盖州工业基础雄厚。门类比较齐全，已形成机械、轻纺、冶金、化工、建材、造纸、黄金生产等工业体系。乡镇企业逐步壮大，民营经济成为主体。外向型经济发展迅速，已有美国、加拿大、日本、韩国、荷兰和港澳台等30多个国家和地区的客商来盖州投资合作。太阳升、西海、沙岗、榜式堡工业园区初具规模。矿产资源储量丰富，矿产开发方兴未艾。盖州旅游资源丰富奇彩。境内古迹众多，景观迷人。已初步形成“一城一泉三山三海”观光旅游格局。国家级文物远古石棚、明朝玄真观虽历经沧桑，仍风韵犹存。赤山、青龙山、雪帽山景色秀丽，引人入胜。白沙湾、仙人岛、北海浪缓沙细，风光怡人，是观光、旅游、度假的佳地。盖州公共设施和城市功能日臻完善。交通网络四通八达，邮电通讯高效便捷，水电充足，广播电视、医疗保健、餐饮娱乐一应俱全，为中外客商提供良好的服务。

地名由来

盖县原盖平县，为清康熙三年（1664年）改明代盖州卫而设。据史料记载，盖县境内，汉时设平郭县。金、元、明代设盖州。“盖平”之名，是取“盖州”、“平郭”两个历文地名的首字而得。1965年经国务院决定，改名为盖县，1990年，又改名为盖州市。

行政区划

盖州市辖6个街道、21个镇：鼓楼街道、西城街道、东城街道、太阳升街道、团山街道、西海街道、高屯镇、沙岗镇、九垄地镇、九寨镇、万福镇、卧龙泉镇、青石岭镇、暖泉镇、归州镇、榜式堡镇、团甸镇、双台镇、杨运镇、徐屯镇、什字街镇、矿洞沟镇、陈屯镇、梁屯镇、小石棚乡、果园乡、二台乡。

其它盖州

唐武德元年（618）置，治所在高平县，故治在今山西高平县东米山村。六年移治晋城县界，故治在今山西陵川县西南盖城村。贞观元年（627）废州。

交通运输

盖州市地处大连、鲅鱼圈、营口三港腹地，独具一市连三港的水路之便，海岸线长达45公里，营口市鲅鱼圈经济开发区及鲅鱼圈港坐落在怀抱之中；哈大公路、中长铁路、沈大高速公路纵贯南北，庄林公路、盖旺公路、盖瑗公路横贯东西；各级公路形成了四通八达的交通网。湾陆交通便捷，物流顺畅。沙岗站站址在辽宁省盖州市沙岗镇，邮政编码115211。建于1908年。离鲅鱼圈港站12公里，隶属沈阳铁路局大连铁道有限责任公司管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。哈大公路、中长铁路、沈大高速公路纵贯南北，庄林公路、盖旺公路、盖瑗公路横贯东西；各级公路形成了四通八达的交通网。

历史沿革

盖州市古称辰州，早在二千多年前的汉代就是商贾云集的辽东重镇。清代中叶，成为东北的“财货通衢”，“名闻八闽，声达三江”。战国时期，燕国开拓辽河流栈，盖县属辽东郡。秦统一六国后仍属辽东郡。西汉、魏晋时期，于盖县北设文县（今大石桥市的汤池），南设平郭县（今盖州城），统归辽东郡管辖。东晋十六国时期的前燕、前秦、后燕，属平州的平郭县。公元407年北燕建立后，盖县一度被高句丽割据，并筑建安城（今青石岭的高丽城），置建安县。唐高宗总章元年（668年）于建安城设置建安州都督府。辽于建安城置辰州，故盖县有古辰州之称。金代改辰州为盖州。元代置该盖州路，治所仍设在建安城。元世祖至元六年（1269年）把熊岳、汤池二县并入建安县。元世祖至元八年（1271年）建安县并入盖州。明洪武四年（1371年）废元代州为卫，改盖州为盖州卫。翌年改筑新城（今盖县县城）。清康熙三年（1664年）置盖平县，隶属奉天府。中华民国成立后，盖县继称盖平县，属奉天省。1931年“九·一八”事变后，日寇侵占期间，仍属奉天省盖平县。1945年“九·三”胜利后，成立盖平县人民政府，属辽南行政公署管辖。1946年6月，辽南行署曾于万福庄增设万福县。1946年冬至1947年春，盖县一度为国民党所占领。1947年6月人民解放军收复盖县。1948年十月撤销万福县并入盖县，属辽东省管辖。1954年辽东、辽西两省合并为辽宁省，盖县属辽宁省。后为营口市辖县。