交通概况

中尼公路穿越仁布县境内，目前除雅鲁藏布江北岸一个乡不通公路以外，其余各乡镇都与县城相通。现通车里程达294公里，其中国道1条，34公里；县道2条，共91公里；乡道3条，共128公里。2006年7月1日，青藏铁路正式通车，从此，人类开启了客运火车穿梭“世界屋脊”的历史。青藏铁路开通之前，西藏是祖国唯一没有铁路的省区。青藏高原素有“世界屋脊”、“地球第三极”之称，是我国的“江河源”。在青藏高原这种原始、独特、脆弱、敏感的地理生态环境中修建的青藏铁路，是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路建成通车，对于青藏两省区加快经济社会发展、改善各族群众生活，对于增进民族团结和巩固祖国边防，都具有十分重大的意义，也为青藏两省区经济社会发展带来了历史性机遇。相信，随着祖国的繁荣富强和各项建设事业的蒸蒸日上，西藏的铁路交通会得到更大的改善和发展，藏区人民的物质文化生活会更加丰富多彩，西藏的明天会更好。

自然地理

仁布县地处雅鲁藏布江中游河谷地带。境内山高谷深、山峦起伏、沟整纵横、河流密布，地势东北、东南高,西北偏低。全县平均海拔3950米左右。东部5个乡平均海拔在4200米以上。西部5个乡平均海拔在3760米左右,地势平缓。仁布县境内最高峰党姆峰海拔6112米。雅鲁藏布江从县境西北部穿过，发源于境内那钦康萨雪山的门曲河南北贯穿境内三乡一镇，在仁布乡白林村汇入雅江。仁布县属南温带半旱高原季风气候，日照充足，年日照时数2300小时，年无霜期120天左右，气候干燥，雨季集中在7、8月份，降水量占全年的95％，年降水量451.5毫米。洪水、泥石流、滑坡、地震、干旱等自然灾害频繁发生。

气候状况

仁布县全县面积3140平方公里，境内山高谷深，沟壑纵横，地形险拔。地势东北、东南高，西北低，全县平均海拔3950米，县驻地德吉林镇海拔3780米。雅鲁藏布江从县境西北部穿过，发源于境内那钦康萨雪山的门曲河南北贯穿境内三乡一镇，在仁布乡白林村汇入雅江。仁布县属南温带半旱高原季风气候，日照充足，年日照时数2300小时，年无霜期120天左右，气候干燥，年平均气温6.3℃,绝对最高气温28.2℃,极端最低气温-25.1℃；雨季集中在7、8月份，降水量占全年的95％，洪水、泥石流、滑坡、地震、干旱等自然灾害频繁发生。

地理位置

仁布县位于西藏西南部，日喀则地区东部，雅鲁藏布江中游南崖谷地，介于东经89°45″——90°22″，北纬29°02″——29°30″之间。东倚山南地区浪卡子县，南邻江孜县，西靠日喀则市、南木林县，北与拉萨市尼木县隔江相望。

经济概况

改革开放以来，特别是中央第三次西藏工作座谈会以来，在改革的春风和党的富民政策的指引下，仁布县经济快速发展，社会全面进步。坚持以产业结构调整，强化特色产业的经济发展路子，全县耕地总面积57000亩，主要农作物有青稞、小麦、豌豆、油菜，牧业以养殖牛、羊为主，第三产业以仁布乡建筑公司为龙头的乡镇企业不断发展壮大，乡镇企业收入占国内生产总值的半壁江山。2002年，全县粮油总产量11680.33吨，年末牲畜存栏190887头（只、匹），国内生产总值7160万元，农牧民收入1601.16元，地方财政收入150万元。

旅游资源

仁布县文化底蕴深厚，人杰地灵，名胜古迹众多。在历史上有曾经17年之久的仁布巴、阿旺晋扎（文学作家）以及他的随行厦次旦多吉等多位著名人物在这里出生。镶嵌在德吉林镇侧雪上的勇则律湖景色怡人，神奇迷离，是寻找班禅大师灵童占卜之地。每年观湖，朝湖的群众络绎不绝。

风俗人情

望果节源于古代，盛于近代，是祈盼丰收而举行的活动。虽然各地的望果繁简不一，但其形式和内涵大同小异。开镰之前农事稍闲时，全村男女着上新装和僧侣一道列队转游庄稼地。队伍由持柱香、经幡、经书、宝伞、宝瓶、手鼓、锣钹、法号、彩箭的善男善女引路，全村人跟在后面。队伍按东南西北方向转游，每至一方祭此方神。在行进的途中不断地吹号、摇鼓、诵经、挥舞彩箭呼喊：“恰也怙秀，央也怙秀”（德福来吧，吉祥也来吧），烧香敬供村神，祈求丰收。转完了庄稼地便在荫凉处，进餐饮酒。过后进行赛马、赛牦牛、唱藏戏、跳舞等娱乐项目。整个活动气氛热烈、庄重、祥和。