经济建设

建市以来，认真落实以川济山、山川共济、加快发展的方针，根据全市山区自然条件和区域特点，按照建设生态带、经济带和山区农民致富带的思路，重点规划了硒砂瓜产业、草畜产业和马铃薯产业，加强山区群众的技术、信息、流通等结对帮扶和指导服务工作，促进了草畜、草原鸡、蔬菜、枸杞、硒砂瓜、马铃薯等特色产业发展。2005年，海原县种植饲草48万亩，马铃薯38万亩，硒砂瓜11.1万亩，枸杞6500亩，实现了产业对接的新突破。推进部门（单位）定点帮扶，抓好第二轮贫困村扶贫开发工作，实施教育扶贫、项目扶贫，多渠道为山区群众办实事。全市劳务输出16.6万人次，实现劳务收入6.3亿元。实施沙坡头移民搬迁等扶贫开发项目，狠抓小流域治理、基本农田建设、水库改造、水土保持、人畜饮水等工程，脱贫人口达到4.3万人，山区群众生产生活条件进一步改善。
矿产资源：沙坡头区境内矿产资源种类多，储量丰富，有煤、石膏、陶土、白云岩、石油、金、铜、铝、锌等30多种，石膏储量达70亿吨，居全国第二位，煤炭资源最为丰富，分布面积近200平方公里，总储量12亿吨。水资源条件优越，黄河流经全市182公里，水能蕴藏量达200多万千瓦，是水能发电的良好地段，沙坡头水利枢纽工程和大柳树水利枢纽工程建成后，中卫将成为西北地区重要的水电基地。
建设发展：水利枢纽工程，沙坡头区得黄河自流灌溉之利，钟灵毓秀，物华天宝，人杰地灵，自古以来是西北重要的商品粮、畜产品、水产品和果菜生产基地，被誉为“塞上江南”、“鱼米之乡”。而今现代农业向精品化、集约化方向发展，形成了枸杞、设施蔬菜、西甜瓜种植、家禽养殖、草畜、马铃薯、优质米、生猪、水产养殖和红枣林果等优势特色产业，“中国枸杞之乡”、“世界枸杞之都”、“中国压砂硒砂瓜第一市”、“西部养鸡第一市”的美名享誉全国；现代工业凭借得天独厚的资源优势和区位交通优势蓬勃发展，形成了造纸、酿酒及农副产品加工、冶金化工、建筑建材、机械制造、电力及能源工业等优势产业群体，培育壮大了美利纸业集团公司、宁夏红集团公司、宁夏发电集团中宁分公司、赛马水泥中宁分公司等优势骨干企业，全市规模以上企业达到78家。机制纸、枸杞酒、珩磨机床、水泥、电石、铁合金等主要产品生产规模不断扩大，市场竞争力明显提高。美利、宁新、石空工业园区及宁夏红科技园、常乐陶瓷园等工业基地基础设施逐步完善，入园企业逐步增多，增强了经济实力。
工业经济：全市工业总产值完成66.5亿元，同比增长16.4%；工业增加值20亿元，同比增长16.5%。规模以上企业产值、增加值和利税分别为54亿元、16.3亿元和3.2亿元，同比分别增长20%、19%和15%。产值超亿元的企业达到13家、超5亿元的1家、超10亿元的1家。各工业园区和工业基地建设步伐加快，新入园企业48家，累计达到135家。全市共引进各类项目104个，到位资金19.32亿元。与中国冶金科工集团合作，成功重组美利纸业集团公司，林纸一体化项目到位资金18.2亿元，使美利纸业跨入国家大型企业500强行列；引进山东茌平铝业公司，使秦毅集团重新恢复生产。科豪陶瓷和新亚陶瓷地砖、大河数控珩磨机床、昊丰伟业生铁等项目已经建成；中冶美利纸业30万吨涂布白卡纸、10万吨杨木化机浆、2台5万千瓦热电机组和宁夏红集团2万吨枸杞饮料、美康陶瓷地砖、兴尔泰硫酸钾复合肥、西安新盟单晶硅、贺兰山清真羊肉等一批项目正在加紧建设。
特色产业：全市农业总产值完成28.8亿元，同比增长7.4%；农业增加值14.9亿元，同比增长6.4%。特色产业规模进一步壮大。新增枸杞2.4万亩，累计达到18.4万亩；新增设施蔬菜2.4万亩，累计达到8.1万亩；新增压砂地20万亩，累计达到71.8万亩；新增林果7.7万亩，累计达到23.4万亩；种植马铃薯63万亩；种植优质牧草124万亩，全市生猪、牛、羊饲养量分别达到100.8万头、21.9万头、175.2万只。农业标准化进程不断加快。新培育发展农产品流通合作经济组织43个，累计达到155个，年流通额达到8.4亿元；有11类62个农产品获得无公害认定，“香山硒砂瓜”取得有机产品转换证书，“宣和牌鸡蛋”获“宁夏名牌”和“中国名牌”称号，中宁枸杞、香山硒砂瓜、设施蔬菜通过全国绿色食品原料标准化生产基地验收。农业基础设施得到加强。灌区续建配套与节水改造、引黄补灌、山区小流域治理和治河治沟工程成效显著。新农村建设开局良好，启动建设“塞上农民新居”示范点17个。乡村交通环境明显改善，新修乡村道路427公里。
城市建设：全市新建、续建城市项目160个，完成投资15.3亿元。其中：城区119个在建和新开工项目完成投资12.5亿元。通过积极争取、多方运作，沙坡头机场隆重奠基，目前各项前期工作正在有序开展。中卫一中、中卫六小、体育训练馆等一批公共项目已经建成；环城东路、环城西路、行政办公区单位办公楼、新区生态湖、生态公园、集中供热、中卫中学等城市重点项目正在建设；实施了“一苑”（沙漠风情苑）、“两湖”（新区生态湖、黄河湿地公园湖）、“六带”（沙坡头大道、迎宾路、彩虹路、怀远路、平安路、应理街景观带）绿化工程，新增绿化面积247万平方米，市区绿化总面积达到376万平方米，人均绿地24.5平方米。完成了“四街八巷”改造工程，旧城改造步伐加快。严格住房公积金管理，理顺了管理体制。实施房地产项目29个，竣工面积34.9万平方米，居民居住条件极大改善。加强综合环境整治，城市面貌明显改观，被评为2006年度“中国特色魅力城市200强”。中宁县枸杞花园、东苑南区、检察院等18个新建项目和平安街、宁安南街等13个续建项目进展顺利，完成投资2.8亿元。海原县城供水工程、垃圾无害化处理、交通巷等工程投入使用，南门蔬菜市场、汽车站迁建等工程进展顺利。

自然条件

沙坡头区，沙坡头区地形由西向东、由南向北倾斜。境内海拔高度在2955米——1100米之间。地貌类型分为沙漠、黄河冲积平原、台地、山地和盆地五个较大的地貌单元。其中西北部腾格里沙漠边缘卫宁北山面积12万公顷，占全市土地总面积的8.1%，中部卫宁黄河冲积平原10万公顷，占全市土地总面积的6.8%，位于山区与黄河南岸之间的台地6万公顷，占全市土地面积的4.1%，南部陇中山地与黄土丘陵面积119.55万公顷，占全市土地面积的81%。中卫境内有黄河及其支流长流水、清水河三条主要河流。黄河沿市域西北侧自西南向东北流过，境内流程约182公里，距市区约2公里,年平均流量1039.8立方米/秒，平均过境水量328.14亿立方米,清水河北流注入黄河。
气候特征：沙坡头区深居内陆，远离海洋，靠近沙漠，属半干旱气候，具有典型的大陆性季风气候和沙漠气候的特点。春暖迟、秋凉早、夏热短、冬寒长，风大沙多，干旱少雨。年平均气温在7.3～9.5℃之间，年均无霜期159～169天，年均降水量179.6～367.4毫米，年蒸发量1829.6～1947.1毫米,全年日照时数2800小时。沙坡头区年平均气温8.8℃，年降水量179.6毫米，年蒸发量为1829.6毫米，为降水量的10.2倍。降水量主要集中在6～8月，占全年降水量的60%。全年无霜期平均167天，全年日照时数2870小时。沙坡头区平均气温9.5℃，年平均降水202.1毫米，6～8月的降水量占全年降水量的61%；年蒸发量1947.1毫米，为年平均降水量的10.6倍。海原县年平均气温7.3℃，年平均降水量为367.4毫米，年蒸发量为1884.7毫米，为降水量的5.1倍，境内降水时空分布极不平衡，由南向北依次递减，且大多集中在夏、秋季，6～8月的降水量占全年降水量的56%，素有“十年九旱”之称，是宁夏最干旱的县市之一。
发展：1961年5月，东方红公社析置为城关、西园2个公社；先声公社析置为东园、柔园、镇罗3个公社；灯塔公社析置为景庄、红泉、三眼井、陈家水4个公社。全县共分为12个公社。1964年5月，设置香山区，管辖原香山公社析置的4个公社。10月，城关公社改置为城关镇。1965年4月，将城关镇所辖的蔡桥、新墩、韩闸、官桥、南园等大队析出，置为城郊公社，驻旧鼓楼南巷。1968年10月，撤销香山区。1969年2月，撤销陈家水公社，将其所辖的黄泉、石门大队划归景庄公社；黄套、小井子大队划归常乐公社。1983年，所有公社全改为乡。1984年，自西园乡析出碱尖湖以西至营盘水地带，设置甘塘镇，驻甘塘。1985年，在新开发的南山台灌区增置东台、西台2个乡。1988年，在北干渠沙漠地开发出的灌区增置新北乡。1992年8月，宣和、常乐、镇罗3个乡改置为镇；至此，全县共辖城关、甘塘、宣和、常乐、镇罗等5镇和城郊、东园、西园、柔远、永康、东台、西台、红泉、景庄、三眼井、新北等11乡。（*资料出处：《宁夏现代政区变迁沿革》，冯茂著，宁夏人民出版社，1998年9月第1版，银川），2000年，中卫县辖6个镇、11个乡。总人口320474人，各乡镇人口：城关镇60726、甘塘镇3149、镇罗镇30890、宣和镇36059、常乐镇18195、迎水桥镇12599、城郊乡24436、西园乡19440、东园乡34328、柔远乡28115、永康乡19303、新北乡6966、东台乡6064、西台乡8904、红泉乡2292、景庄乡3438、三眼井乡5570。（根据第五次人口普查数据；单位：人）
交通：中卫是全国铁路交通大动脉的西部“桥头堡”，是欧亚大通道“东进西出”的必经之地，包兰、甘武、宝中铁路和2006年已开工建设的中太铁路在中卫交汇，形成“x”形布局，可连通京包线、宝成线、陇海线、兰新线、兰青线，直达北京、上海、广州、成都、乌鲁木齐等12个大中城市，中卫市是联系西北与华北的重要铁路交通枢纽。位于市区西郊的迎水桥铁路编组站是规划中亚洲最大的铁路货运编组站之一。该站的设立使中卫的铁路枢纽地位直线上升，客流量、物流量逐年增加，已成为西北地区继兰州、宝鸡之后的第三大铁路交通枢纽。中营高速公路（中宁—营盘水）从城市南侧穿过，可连接gz25（丹东—银川—兰州—拉萨）、gz35（青岛—银川）、gz45（连云港—武威—霍尔果斯）三条国道主干线，109国道、101、201省道和中营、中郝、中固3条高速公路在境内纵横交错，铁路大桥和2座公路大桥贯通黄河南北，境内乡村道路四通八达，全市公路总里程达3800公里，形成了公路、铁路纵横交错的交通网络。正在建设的西气东输工程（新疆—甘肃武威—宁夏中卫—陕西靖边—上海）的输气管道以及2020年前后拟建的俄罗斯、中亚国家到中国的输气管道都从中卫通过，因此中卫市作为联系西北与华北及其它地区的交通枢纽，地位非常重要。此外，根据国家《“十五”西部开发总体规划》，重点建设四条经济带，实施“以线串点，以点带面”的重点开发战略。中卫市位于西陇海—兰新线经济带与呼包—包兰—兰青经济带的交汇处，地处西部开发的重点区域，受到银川、兰州、宝鸡、西安等大城市的辐射，宏观区位条件良好。