固始县地图
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历史
历史沿革：固始在夏、商为蓼国地，在西周为蓼、蒋、黄、潘等国地，春秋中期，楚灭此地诸国，建期思县，固始彼时为期思县之潘乡，又名寝丘邑。西汉，于潘乡（寝丘邑）置寝县。东汉建武二年（公元26年），光武帝刘秀封其妹婿大司农李通为固始候，县名由寝改为固始。关于固始县名，明嘉靖固始县志记载：“史记正义日，孙叔敖以寝丘土寝薄取为封邑，李通慕叔受邑，光武嘉之，改名固始。臣按：县名日方此，岂因通与帝首事，欲其坚固初始欤？”可见，固始县名是取“坚固通始”之意沿用至今。至南北朝战乱频仍，南朝齐、梁俱属豫州。北齐、梁、北周前后侨置北建州、新蔡郡、浍州。隋朝废州县，复隶属弋阳郡，期思县并入。唐以后建置稳定，多隶河南光州。其间商城（殷城）、期思屡次并入又屡次析出。清朝固始属河南承宣布政使司南汝光州道光州直隶州。民国属河南省第九区行政督察专员公署（署治潢川）管辖。1938年9月，南部山地爆发惨烈的富金山保卫战，毙伤日寇近万，固始沦陷。中华人民共和国成立初期隶潢川专区，1952年潢川专区并入信阳专区，随之并入。1998年信阳撤地设市，固始为其辖县。2011年6月1日起实行省直管县体制。境内拥有全国重点文物保护单位2处：番国故城遗址（东周），陈元光家祠（始建于唐天宝年间，清复建）[又名陈氏将军祠,为开漳圣王陈元光家祠]。与闽台的关系：据1953年台湾户籍统计，当时户数在500户以上的100个大姓中，有63个姓氏的族谱上记载其先祖来自“光州固始”。这63个姓氏的户数，占台湾总户数的80.9%，表明每5户台湾居民中有4户祖地在固始。由于王潮，王审知是固始县人，宋代以后，不少福建人谈及自己的祖先时，都说是从“光州固始”迁来。明清时期又有不少福建人迁至台湾。从而形成了闽、台人对光州固始的祖根认同，闽台一些宗庙祠堂里镌刻“宗由固始，将军及泽”。据有关闽台“移民资料”中介绍，先祖来自河南固始的族谱有16部之多，分布于福建晋江、莆田、泉州、南安、安溪、永春、漳州、龙海、仙游、长乐、诏安等地。在台湾省陈、黄、丘、宋、林等18部大姓很大部分族谱上都记载着其先祖为“光州固始”人。全国姓氏中全部或部分以固始县为姓源的有：潘、蓼（廖）、蒋、寝、安、娄、英、甄、期思（期）、黄、沈、孙、复等。
春秋战国十大著名战争之鸡父之战：春秋末期，吴军为夺取淮水流域战略要地州来（今安徽凤台），大败楚联军于鸡父（今河南固始东南）的作战。从吴王寿梦至吴王僚60余年间，吴国虽在联晋制楚的斗争中逐渐强盛，却因溯江攻楚实难及淮水流域为楚国控制，而未取得突破性进展。尤其地处淮域中心的州来，与其东面的钟离（今安徽凤阳东）、南面的居巢（今合肥西北）互为犄角，成为吴国自陆上西争北进难以逾越的障碍。为吴、楚所必争的州来，虽曾先后两次落入吴手，复为楚国所据。周敬王元年（公元前519），吴王僚率公子光等再次举兵攻州来。楚平王命司马薳越率楚、顿、胡、沈、蔡、陈、许七国联军救援，令尹子瑕带病督军。吴军得知楚军来救，移师钟离设防，待机行动。楚军进军途中，子瑕病亡，薳越被迫率军回撤。吴王僚因见楚军势众，对是否进击迟疑未决。公子光认为，从楚诸侯虽多，均是受楚胁迫而来的小国，七国同役而不同心，且楚令尹新丧，士气低落，统帅威信不重，号令不行，若分师先破战斗力差的胡、沈、陈军，联军必动摇混乱而败。吴王僚纳其议，挥军前进，追踪楚联军至鸡父。薳越仓促置六国军队于前以掩护在后的楚军。吴军则部署左、中、右三军主力在后严阵以待，以不习战阵的囚徒3000人在前为诱兵。七月二十九日，吴王僚违兵忌晦日作战，以击楚不意，令3000囚徒先攻胡、沈、陈军。吴诱兵一触即溃，或奔或止，胡、沈、陈军紧追不舍，争获吴兵，以致军阵混乱。吴三军主力乘机出击，大败三国军，俘胡、沈之君及陈大夫齧。又纵逸胡、沈军俘虏，使之奔向许、蔡、顿军中传呼“国君被杀”，吴军紧随擂鼓呐喊而进，许、蔡、顿军惊慌溃逃。楚军见六国军溃败，自知不敌而逃奔。鸡父一战，吴军不失战机，料敌用兵，出奇制胜，终于夺取州来，“去江路而阻淮为固，扼楚咽喉为进战退守之资”。
经济建设
区位优势：固始处于信阳、六安、阜阳小经济圈的中心，且处于郑州、武汉、南京大经济圈内腹地。宁西铁路、沪陕高速、312国道、204省道、216省道穿境而过。工业基础十分薄弱，虽未形成完整的工业体系，但发展势头强劲，成就令人瞩目。以县城工业集聚区和史河湾工业集聚区、三河尖柳编工业园区为重点，援生制药、唯雪啤酒、固始蓼风、三高固始鸡、正和集团等重点工业企业不断发展壮大。拥有国家级农业产业化重点龙头企业1家，省级7家，市级9家。形成了柳编加工、木材加工、粮油加工、茶叶加工、畜禽水产品加工等五大加工业，培育了劳动密集型、资源加工型、科技创新型和出口创汇型的工业体系。固始县公路通车里程2000多公里，油路1000多公里。光纤网络用户达6万多户，程控电话总量突破16万户，移动电话用户超过18万户，宽带用户突破7000户，均位于全省县区前列。固始慈济高中、固始一中进入省级示范性高中行列，以永和高中为代表的民办学校发展到171所。固始“花挑舞”、“灶戏”、汉民族长篇叙事诗《郭丁香》被列为省重点非物质文化遗产保护名录。经济数据：2009年，全县生产总值156.5亿元，增长11.7%。财政一般预算收入3.8亿元，一般预算支出21.4亿元，分别增长12.2%、28.6%，收入和支出规模位列信阳市第一位。城镇居民人均可支配收入11651元，农民人均纯收入4797元。2009年，第九届全国县域经济基本竞争力与科学发展评价结果揭晓，共有2001个县域单位参加评价，固始县位居全国341位、中部71位，县域经济连续六年跻身中部百强县（市）。：固始先后获得“河南省民营经济发展环境50优”、“河南省对外开放重点县”称号，成为全省26个城镇化发展重点县市之一、全省5个规划建设的区域性中心城市之一、河南省发展服务业试点市县之一，并被省推荐为全国县域经济发展试点县。2005年荣获“全国社会主义新农村建设示范县”称号。省委、省政府对固始寄予了殷切的期望，前省委书记徐光春曾把固始作为他的长期工作联系点，并要求固始要在建设社会主义新农村中当好排头兵。
农业发展：2008年固始县农业生产稳步提升。全年粮食总产11.8亿公斤，被评为“全国粮食生产先进县标兵”。“豫南黑猪”成为河南省自主培育的国家级新品种。市级农业产业化重点龙头企业新增13家，总数达22家。省级绿色食品、有机食品、无公害农产品新增5个，总数达26个；省级名牌农产品新增1个，总数达4个。连续17年捧得省“红旗渠精神杯”。全县形成各具特色的四大生产基地：一是以徐集、丰港、蒋集为中心的水果型萝卜生产基地；二是以柳树、石佛、沙河、南大桥为中心的毛豆生产基地；三是以城关镇、国营农场为中心的反季节蔬菜生产基地；四是以城郊、胡族为中心的时令蔬菜生产基地。固始县柳树毛豆协会，拥有会员农户4560户，固始县蒋集绿源公司为龙头，带动“王垴”、“嫩头青”水果型萝卜生产，产品打入北京、上海等大城市，开创了萝卜论个卖的局面。
城市
1996年固始城区面积不足10平方公里，人口约6万。2008年时城区人口已经超过20万人，跨入中等城市行列。截止2010年底，中心城区框架达60平方公里，建成区面积40.2平方公里，城区人口37.3万人。豫皖交界区域性中心城市已见雏形。行政区划
固始县撤乡镇建办事处工作初案已拟定，预计将由现行政区划变更为3街道办15镇15乡，分别是：3街道办事处：蓼城街道(即原城关镇不包括幸福社区部分)、番城街道（即原城郊乡北半部）、秀水街道（即原城郊乡南半部以及划入的原城关镇幸福社区和汪棚镇4村，固始县行政中心驻秀水街道陈元光大道）；15镇：段集镇、三河尖镇、陈淋子镇、黎集镇、往流镇、蒋集镇、胡族铺镇、方集镇、郭陆滩镇、汪棚镇、张广庙镇、陈集镇、分水亭镇、武庙集镇、石佛店镇（撤乡建镇工作正在进行中）；15乡：沙河铺乡、南大桥乡、洪埠乡、柳树店乡、徐集乡、丰港乡、马岗集乡、草庙集乡、泉河铺乡、祖师庙乡、杨集乡、观堂乡、李店乡、赵岗乡、张老埠乡。其中，段集镇—固始火车站特区享受县级经济社会管理权限；三河尖镇—中国柳编工业城、中国柳编商贸城享受县级经济管理权限；陈淋子镇、黎集镇、祖师庙乡三乡镇组成的史河湾改革发展试验区（史河湾区行政中心驻陈淋子镇镇区，与镇行政中心合署办公），行使县级经济管理权限，此外，境内史河湾工业集聚区和固始县城工业集聚区成为全省首批布局的175个产业集聚区之一，一起享受黄淮四市的政策扶持。
交通
固始交通便利,区位优势明显。1.公路和铁路运输：固始紧靠京九铁路和阜六铁路（在建），境内宁西铁路（原计划从郭陆滩经过，建设时改为段集-陈淋子线）、沪陕高速横贯南部，其中宁西铁路建有客货运三等站--固始站(站址在段集镇)以及祖师庙站（站址在祖师庙乡,始发固始-信阳的火车）,沪陕高速在境内有固始站、固始东站两个出口和沪陕高速豫皖收费站一座省界收费站。此外312国道、固淮高速（在建）沟通东西,省道204、216、339以及各条县乡道路纵横交错。2000年后随着外出务工人员的迅速增多，县内长途汽车逐渐发往全国，以固始人聚集的华北、华东、华南和省内大城市为主，线路之多，客流量之大，实为中部县级城市罕见。县内公交车发往各乡镇，城区已开通4路，出租车数量众多，约有1000辆，市民出行便利。虽然近十年来交通建设取得了巨大成就，但交通闭塞状况没能得到根本解决：固始火车站距离县城32公里，所过列车以东西向为主，到达时间又多为深夜，作用十分有限，不为大部分在外人员所知。百姓长途外出依然以潢川火车站、信阳火车站和县内各长途汽车站为主。
2.水运：清末民初，固始三河尖古镇因依淮河航运发达而呈现出“舟车辐辏，樯帆林立，通衢五省，商贾云集”的繁荣景象。因其位置重要和水运便利，捻军两次将起义总部设于此地。今三河尖镇淮河水运在沉寂多年以后已经蓬勃重兴,三河尖望岗港口可通江达海，改建后年吞吐量达70万吨。
3.航空运输：固始距离合肥新桥国际机场(在建)和阜阳西关机场都在2小时车程之内。