华泾镇地图
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综合实力
近年来,镇党委、镇政府率领广大党员干部坚持以发展为主题,以改革为动力,以结构调整为主线,抓住机遇,用好机遇,在经济发展能快则快、有质有效的指导思想下,经济工作取得喜人的成绩。2002年地区增加值达到7.66亿元,比上年增长8.2%;利润总额达到2.29亿元,比上年增长19.6%;工业产值达到24.02亿元,比上年增长16.4%;商业营业额达到17.0亿元,比上年增长27.1%;租赁业收入达到1.25亿元,比上年增长2.4%;财政收入达到2.5亿元,比上年增长37.6%。科技工业是全镇第一大支柱产业,占徐汇区区属工业的60%,号称徐汇工业的半壁江山。汽车空调压缩机占全国市场份额的85%,海菱牌工业缝纫机位居全国同行业效益榜首;申花牌钢管成为上海知名商标;以品牌汽车销售为主的商业年营业额达15亿元;标准厂房、写字楼、仓储出租年收入达1.25亿元。全镇财政总收入达到2.5亿,连续三年保持两位数增长。在全镇100多家工商企业中,工业产值超1亿元的企业有6家,商业营业额超1亿元的企业有4家,纳税超100万元的企业有31家。华泾镇区位优势明显,大力发展高科技企业、加快企业改制,加大招商力度。一是坚持优先发展科技工业,推进四大高科技产业园的建设:在漕河泾开发区建立漕河泾开发区徐汇园;在华泾工业小区与华东理工大学合作,创建华东理工大学科技产业园;同时建立上海市纳米产业化基地;加速推进生态型关港绿色科技园区建设。二是加大对高科技企业的引进,大力改善投资环境来吸引优秀企业入驻。去年镇共引进各类企业108多户,引进资金4.7亿人民币。科技企业对全镇工业产值的贡献率为26%,对利润总额的贡献率为36%,对税收的贡献率为18%。三是有序推进企业改制,促使产业结构更趋合理,关、停、并、转135家亏损或微利的企业,加强对集体资产管理力度,进一步提高企业的经济效益。上海轨道交通15号线
上海轨道交通15号线,即原L1线,为上海2010~2020年间规划建设的一条轨道交通路线。起讫点大致为宝山西部经上海西站、上海南站至紫竹科学园区,走向大致为自祁华路站起,经祁连山路、沪嘉高速、桃浦西路、桃浦路、大渡河路、新虹桥中心花园下、玛瑙路、红松东路、桂林路、石龙路、老沪闵路、虹梅南路、银都路、莲花南路至终点,全长40.1公里,拟设28站,部分换乘站已确定,其他车站仍在规划研究中。祁华路(换乘7号线),丰翔路,南大路,祁安路,古浪路站,真南路站,上海西站站(换乘11、16号线),铜川路站(换乘14号线),梅岭北路站,大渡河路站(换乘13号线),长风公园站,娄山关路站(换乘2号线),伊犁路站(换乘10号线),姚虹路站,蒲汇塘站,桂林路站(换乘9号线),桂林公园站(换乘12号线),钦州南路站,上海南站站(换乘1、3号线),华东理工大学站,罗秀路站华泾路站:梅陇镇站,景联路站,颛兴东路站,元江路站,放鹤路站,闵行大学城站,紫竹科学园区站