台北县地图
台北县相关地区地图：
地理气候
新北市为台湾本岛最北端的都市，全境环绕台北市，东北隅与基隆市相邻、东南邻宜兰县、西南邻桃园县。本市与台北市、基隆市构成大台北都会区，生活圈并扩大影响到邻近的桃园县及宜兰县。新北市的辖区主要是以台北市区为中心而发展的卫星市镇构成，是台湾组团式都市的代表。新北市位处副热带季风气候区，全年雨量多而平均，月平均最低温为一月份的摄氏12.4度，月平均最高温发生于七月份的摄氏33.6度。全市极东点在贡寮区田寮洋子莱莱，位于东经122度01分26秒，北纬25度00分00秒；极西点在林口区小南湾下福，位于东经121度16分31秒，北纬24度40分05秒；极南点在乌来区栖兰山，位于东经121度29分29秒，北纬24度40分51秒；极北点在石门区富贵角，位于东经121度31分00秒，北纬25度18分11秒；中心位置约在石碇区石碇里。全市土地面积2,052平方公里，约占台湾本岛总面积的十六分之一，海岸线全长达120公里。境内地形丰富多变，如山地、丘陵、台地。境内除北海一带多独立入海之小型河川，及东南端一小部分溪流属于兰阳溪之流域外，其余地区均属于淡水河流域，其支流有基隆河、新店溪、景美溪、北势溪、南势溪、塭子溪、三峡溪、大汉溪等，大小支流错综交织，构成优美怡人之地理环境。人口情况
新北市是全台人口最多的县市，超过80%的新北市居民居住在10个原台北县县辖市当中，其面积大约占新北市的六分之一。28.8%的新北市居民是从台北市或高雄市移入的。新北市有蓝领外籍劳工约5万人，是台湾次多。另有外国专业人员约5千人，位居全台第三。以下地区为本市人口集中分布区域：中和、永和地区：65万人/25平方公里，三重、芦洲、新庄地区：98万人/43平方公里，板桥、土城地区：78万人/52平方公里，各区人口密度除了土城区以外皆超过每平方公里2万人以上。其它尚有新店29万、汐止18万、三峡莺歌地区18万、树林17万、淡水13万等。人口密度：人口密度（2010年12月底）：极高度人口密集区（每km2人口数五千人以上）：永和：41,047人（全台湾人口密度最高之行政区）芦洲：26,603人板桥：23,970人三重：23,899人中和：20,570人新庄：20,377人土城：8,068人树林：5,315人其余人口密集区（每km2人口数一千人以上）：莺歌：4,110人泰山：3,991人汐止：2,662人新店：2,465人五股：2,293人淡水：2,031人林口：1,536人深坑：1,129人
历任首长
历任县长（光复后）：实施地方自治前：任次姓名就任时间卸任时间代理连震东1945年11月5日1946年2月16日1陆桂祥1946年2月16日1947年6月5日2梅达夫1947年6月5日1951年1月31日代理项际科1951年2月1日1951年2月1日
实施地方自治后：任次姓名党籍任职期间1梅达夫中国国民党1951年5月1日－1954年6月2日2戴德发中国国民党1954年6月2日－1957年6月2日3戴德发中国国民党1957年6月2日－1960年6月2日4谢文程中国国民党1960年6月2日－1963年10月31日5苏清波中国国民党1964年6月2日－1968年6月2日6苏清波中国国民党1968年6月2日－1972年12月7邵恩新中国国民党1973年2月1日－1977年10月20日8邵恩新中国国民党1977年10月20日－1981年9月14日9林丰正中国国民党1981年12月20日－1985年12月20日10林丰正中国国民党1985年12月21日－1989年12月20日11尤清民主进步党1989年12月21日－1993年12月20日12尤清民主进步党1993年12月20日－1997年12月20日13苏贞昌民主进步党1997年12月20日－2001年12月20日14苏贞昌民主进步党2001年12月20日－2004年5月20日代理林锡耀民主进步党2004年5月20日－2005年12月20日15周锡玮中国国民党2005年12月20日－2010年12月25日
新北市时期：任次姓名党籍任职期间，1，朱立伦，中国国民党，2010年12月25日，
市名缘由
台北县争取升格直辖市后，由于既有的台北市仍在，势必得另取新名称以进行升格，台北县政府因而对外征求改制后的新市名，并举行网络投票。2009年4月，台北县政府再度向内政部提报升格为直辖市，确定以“新北市”作为升格后之市名，有“台北/北部新设之市”的涵义，但舆论对此褒贬不一。衍伸出来的尚有官方译写。台北县政府原依照《标准地名译写准则》规定音译、“教育部”之《中文译音使用原则》规定汉语拼音而采用“XinbeiCity”为新北市的英语译名，并经”内政部“核定，部分语言学家与外籍人士亦支持。汉语拼音虽为法定标准，但也是中国大陆的官方拼音系统，而此政治因素使较多舆论支持新北市译为“NewTaipeiCity”，即半意译“新台北”、不音译“新北”。新北市首届市长选举期间，两名候选人朱立伦和蔡英文都支持新北市的译名定为“NewTaipeiCity”。朱立伦就任市长后即呈报”内政部“公文，欲使新北市译名改为“NewTaipeiCity”，”内政部“于2010年12月31日通过并宣布新北市译名正式采用“NewTaipeiCity”。交通状况
铁路：纵贯、北回线横经新北市中段与东北角，市府所在的板桥区为首要大站，各级车班密集停靠；其余城区如莺歌、汐止、瑞芳、双溪、福隆等，班次亦多，堪称方便。地铁：目前新北市板桥区、中和区、永和区、新店区、淡水区、土城区、三重区、芦洲区等已有捷运到达。通往新庄区、泰山区、林口区等之捷运正在施工中。通往汐止区、树林区、三峡区、莺歌区、五股区、深坑区等之捷运正在规划中。另外新北市政府主导捷运环状线的兴建，目前改由台北市政府捷运工程局主管，第一阶段正在兴建中，第二阶段正在规划中。
公路：新北市与台湾中南部城镇的客运联络，仍须藉由台北市转运；台汽客运仅在三重、板桥设站，统联客运也仅行经三重与林口。新北市的城镇客运网络与台北市、基隆市、桃园县、宜兰县连成一气。台北车站周边为客运汇集地，新店、欣欣、三重、指南、台北客运及台汽客运等均有上车点，呈辐射状发往市境各城区；台北市联营公车的行驶范围亦涵盖汐止、板桥。此外，桃园客运有班车可达莺歌，由基隆市亦有台汽、基隆客运前往东北角、北海岸；而淡水、瑞芳、三峡，则是地方上重要的客运转乘大站。