新庄市地图
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地理位置
新庄市位于台北县西侧，南边大致以大汉溪与板桥市相望，西南与树林市大致隔塔寮坑溪相邻，西与桃园县龟山乡相邻，北与泰山乡、五股乡相邻，东与三重市相邻。行政区
新庄市由于人口众多，于其下划分新庄区、头前区、中港区、福营区四个市辖区。唯此划分仅是为了行政便利所作的权宜措施，无独立的市辖区机关，市辖区亦非法律上的公法人。同样的情况亦出现于三重市、桃园市等其他高度都市化的乡镇市。区域所属里别，新庄区，(十里)海山里、全安里、荣和里、兴汉里、文德里、文明里、文圣里、文衡里、全泰里、忠孝里，头前区，(十八里)和平里、幸福里、头前里、福基里、昌平里、昌明里、化成里、信义里、仁义里、仁爱里、思贤里、思源里、自强里、自立里、福兴里、自信里、昌隆里、昌信里，中港区，(廿一里)中信里、立人里、立德里、立泰里、中全里、中和里、立功里、立言里、立基里、立志里、中泰里、中原里、中隆里、中诚里、中宏里、中华里、中港里、中美里、恒安里、立廷里、中平里，福营区，(卅五里)营盘里、福营里、丹凤里、西盛里、合凤里、双凤里、龙凤里、成德里、富国里、裕民里、后德里、后港里、南港里、建福里、龙安里、万安里、国泰里、丰年里、琼林里、四维里、八德里、民本里、民安里、建安里、光荣里、光华里、光明里、泰丰里、富民里、龙福里、祥凤里、民全里、民有里、光正里、光和里教育
小学：新庄国小、国泰国小、新泰国小、荣富国小、中港国小、中信国小、思贤国小、昌隆国小、昌平国小、兴化国小、头前国小、裕民国小、丹凤国小、民安国小、丰年国小、光华国小，中学：新庄高中、恒毅中学、新庄国中、新泰国中、中平国中、头前国中、福营国中、丹凤国中，大学：辅仁大学历史
新庄的名称即「新兴的街庄」之意，因淡水河带来的河港之利，是台湾北部开发最早的地区之一。在清朝乾隆嘉庆年间舟船悉攘、商贾聚集曾盛极一时，拥有「千帆林立新庄港，市肆聚千家灯火」美誉。为台北盆地之中心都市，土兴人旺。嘉庆中叶以后，因淡水河河道淤积失去航运之便，因此新庄的发展就停滞下来。沉寂下来的新庄到光绪中叶，因新庄线铁路完成有了重振的迹象，不久旋因铁路改道而平淡下来。日治时期大正9年隶属台北州新庄郡，辖新庄街、鹭洲庄、五股庄、林口庄，是当时之农业重镇。又因临近台北市，新庄的商业活动也跟着兴盛起来。中日战争末期，日人为疏散台北市的重要机构，把工厂都移往邻近乡镇，新庄的工业就在此时渐渐起飞，奠定了今日工商发达的繁荣基础。1946年属于台北县新庄区称为新庄镇并成立新庄镇公所及镇民代表会。1950年泰山、新庄分治，新庄镇之行政地位确立、后因工商发达，外地人相继涌入人口急增，1980年新庄镇因15万人口升格改制为新庄市。交通
新庄因临近大汉溪，开发相当早，初期以内河航运发达，繁荣一时。清代台湾巡抚刘铭传奏请兴建台北至桃园、新竹铁路，中途经由新庄地区并设有「打类坑」及「海山口」两站。日治时期时，有感于由于新庄至桃园间铁路坡度大，不利于客货运输，遂有改线之议。1901年8月25日经由板桥、莺歌之新线开始营业，原线废止并改建成公路，即为今中正路，是省道台一甲线的一部分。新庄失去铁路后从此一蹶不振，直至近年，因新庄工业化，才有快速发展。历史悠久造成新庄路幅狭小，交通时常阻塞。目前台北捷运新庄线正积极兴建中，冀希能改善严重的交通问题。机场捷运已经动工，台北捷运环状线亦正规划兴建中。主要道路：中正路－贯穿新庄全境，是新庄最主要道路，也是过去往来台北桃园的必经道路，为省道台1甲线，台北捷运新庄线通过本路全程。新泰路－新庄通往泰山主要道路，路幅狭小，为县道106号。思源路－拥有新庄唯一的林荫大道，路幅宽阔，并可接大汉桥通往板桥市，原为台北县特一号道路，目前为县道106甲。化成路－头前地区主要道路，因纪念清代将军陈化成而得名，沿线多工业区，为乡道北63。新树路－新庄通往树林重要道路，亦为西盛地区主要道路，沿线为工业区重镇。民安路－福营地区主要道路，也是下新庄最热闹的商圈所在，鸿金宝戏院大楼即坐落于此。中山路－目前是台1线，但由于铺设较中正路为晚，故地方称之为二省道。是新庄北边的主要道路，也是新庄副都心和头前重划区主要道路，用以纾解中正路车流。中华路－旁边为中港大排，是近年来新庄的新辟道路。幸福路－新庄近年来的新盖住宅社区多半沿着本路兴建，也逐渐形成一座新的商圈。中平路－被称为新庄的文教区，新庄高中、新庄文艺中心都在本路上。新庄路－新庄旧聚落主要道路，也是新庄夜市所在道路。