交通状况

主要干道：长青公路，长青隧道，青葵公路，葵青路（青衣南桥），荃青路（青衣北桥），葵涌道，青山公路葵涌，青山公路荃湾段，呈祥道，青衣北岸公路，青马大桥：青马大桥是青屿干线的一部分，连接青衣岛与马湾岛，是目前通往赤鱲角香港国际机场的必经之路。汀九桥：汀九桥连接青衣及汀九，是3号干线（元朗－西营盘）的一部分。
公共交通：
地铁：荃湾线：荔景、葵芳、葵兴，东涌线：荔景、青衣，机场快线：青衣
巴士：九巴：6A、30、31、31B、31M、32、32M、33A、34、35A、36A、36B、36M、37、37M、38、38A、40、40X、41、41A、41M、42、42A、42C、42M、43、43A、43B、43C、43M、44、44M、45、46、46X、47X、48X、68A、73X、235、235M、243M、248M、249M、251M、263M、264M、265M、269M、278X、279X，城巴：E21，龙运巴士：A31、E31、E32，过海隧道巴士：904、905、930
小巴：绿色专线小巴，83A、86、86M、87、87A、87M、88、88A、88B、88C、88D、88E、88F、88G、88M、89、89A、89B、89M、90M、90P、91、91A、92M、93、94、94A、94M、97、97A、98、140M、308A、308M、310M、312、313、401、401A、403、403A、404M、405、405A、406、407、409、410、481、481A，红色公共小巴，葵涌约有十七条公共小巴路线。青衣岛禁止红色公共小巴驶入。:以上只列出全日行走的巴士及小巴路线

历史沿革

“葵涌”一名最早见于明朝郭棐编撰的《粤大记·广东沿海图》[4]内，同图在“葵涌”旁有一个岛屿名“春花落”，现时青衣岛东南方有一个小山峰亦称春花落，相信“春花落”是“青衣”的古名。清朝康熙年间王祟熙所编的《新安县志·都里》中的“官富司管辖村庄”记载有“葵涌子”及“青衣”。葵青区是由葵涌区和青衣岛组成的，所以区名取前两个名。19世纪末，荃湾分为四个“约”：海坝、葵涌、青衣及石围角，四约首领组成“荃湾安全局”，维持荃湾地区的治安。当中葵涌约及青衣约位于今日的葵青区。1898年，英国租借“新界”，并把新界分成“八约”管治。现时的葵青区连同荃湾被划入“九龙约”。1906年，政府开始成立“理民府”制度来管治新界，把新界分成南北两约，荃湾以北之地归“北约”，荃湾则属“南约”，所在地设在香港岛。1941年12月，日本领占香港，荃湾被归入九龙，自成一区称为“荃湾区”。1948年，立法局通过“新界行政法例”，荃湾再次归入“南约”管辖。1966年，荃湾从“南约”分治出来，独立成约，称为“荃湾约”。1977年，政府宣布在新界成立不同地区的谘询委员会，在荃湾设立“荃湾地区谘询委员会”，巩固了日后成立“荃湾区议会”的基础。1985年4月1日，“葵涌及青衣区议会”从荃湾区中分拆出来。1988年4月1日，“葵涌及青衣区议会”改称“葵青区议会”。1990年，新都会广场启用，同年4月20日，87年首季动工连接沙田的城门隧道通车。1997年，青屿干线、长青隧道及青葵公路通车。1998年，东涌线及机场快线通车。1999年，葵青剧院及青衣综合大楼启用。2002年2月，青衣北岸公路通车。2009年，昂船洲大桥通车。

经济发展

工业：葵涌区的工业区集中于葵涌道、大连排道、禾塘咀街、青山公路、葵喜街、葵福路一带。青衣岛西部及南部设有工厂、船厂、油库、燃气发电站，以及香港化学废物处理中心。
港口：葵涌货柜码头是全世界最繁忙的货柜港口，于2003年共处理了超过一千二百万个标准货柜单位。于台风侵袭香港时，货柜码头会停止运作，导致风暴后数天，附近的道路都会被众多货柜车塞至水洩不通。

区域分界争议

葵青区南面以呈祥道为界，一些被人视为九龙的地区，如华荔邨、荔欣苑、荔湾花园、华丰园等位于荔园原址的住宅以及九华径及钟山台一带，都是全属于新界葵青区。反而位于上述地区以西的清丽苑是属于九龙深水埗区。造成这分界上的困难的原因是荔枝角以北一带山脉不是九龙向西伸延的山脉（狮子山和大老山），而是新界大帽山向南伸延的山脉（金山和坳背山），2001年，深水埗区议会曾提出改为完全以荔景山路为两区分界线，建议把华荔邨、盈晖台（第二和第三座）纳入九龙范围，后来不了了之。此外，盈晖台第一座原址是荔园门前的巴士总站，因此仍属于九龙区一部分。事实上，该区居民由盈晖家居城西面向东面走，已不知不觉进入葵青区。2007年初起有关决定只将整个盈晖台均正式纳入九龙深水埗区。造成概念争议可归下列情况：由于日治时期葵青区曾被划为九龙区，而且现在规划署把葵青区划作都会区，再者由九龙去葵涌不须像去沙田一定要上山路或过隧道，而通勤区内又以市区的士为主。还有一点，荔景山区（由丽瑶邨至九华径），过往未取消电话地区字头时是跟九龙区的'3'字区域，居民早已根深柢固，在写地址时常常把荔景、葵芳等写成九龙荔景、九龙葵芳、葵兴及九龙华景、华员等并不罕见，但这其实是错误的，因为电话公司只是商业机构。最切实的是九龙不可能建有丁屋，但葵青区仍存有丁屋。2006年，长实集团位于新界葵涌和宜合道的楼盘雍雅轩，由于在电视广告宣传其处于九龙区，因而被广播事务管理局发出劝喻，指广告误导及不正确。不过，于2008年落成、同样位于葵涌大连排道的新鸿基地产商厦项目，却被命名为九龙贸易中心，竟更以“九龙西商业新据点”自居。

行政区划

2008年至1月1日至2011年12月31日届区议会共划分为二十八个选区：葵兴、葵盛东、上大窝口、下大窝口、葵涌、石荫、安荫、新石篱、石篱、大白田、葵芳、华丽、荔华、祖尧、兴芳、荔景、葵盛西、安灝、伟盈、青衣、翠怡、长青、长康、盛康、青衣南、长亨、青发及长安。

公共设施

教育：
大专：香港专业教育学院葵涌分校，香港专业教育学院青衣分校，职业训练局工商资讯学院，珠海学院新校
中学：佛教善德英文中学，佛教叶纪南纪念中学，明爱圣若瑟中学，迦密爱礼信中学，中华基督教会全完中学，中华基督教会燕京书院，中华传道会安柱中学，中华传道会李贤尧纪念中学，棉纺会中学，天主教母佑会萧明中学，香港四邑商工总会陈南昌纪念中学，香港四邑商工总会陈南昌纪念学校，香港道教联合会圆玄学院第一中学，匡智张玉琼晨辉学校，裘锦秋中学，葵涌苏浙公学，葵涌循道中学，荔景天主教中学，岭南钟荣光博士纪念中学，狮子会中学，乐善堂顾超文中学，乐善堂梁植伟纪念中学，路德会启聋学校，循道卫理联合教会李惠利中学，保良局八三年总理中学，保良局陈百强伉俪青衣学校，保禄六世书院，皇仁旧生会中学，皇仁旧生会青衣夜校，香港耀能协会罗怡基纪念学校，天主教慈幼会伍少梅中学，三水同乡会刘本章学校，石篱天主教中学，圣公会林护纪念中学，顺德联谊总会李兆基中学，东华三院陈兆民中学，东华三院伍若瑜夫人纪念中学，东华三院吴祥川纪念中学
小学：亚斯理卫理小学，佛教林炳炎纪念学校，佛教林金殿纪念小学，中华基督教会全完第二小学，中华基督教会基真小学，祖尧天主教小学，中华传道会吕明才小学，中华传道会许大同学校，地利亚（闽侨）英文小学，基督教香港信义会葵盛信义学校，郭怡雅神父纪念学校，香港四邑商工总会陈南昌纪念学校，匡智张玉琼晨辉学校，路德会启聋学校，保良局陈溢小学，保良局陈百强伉俪青衣学校，保良局世德小学，圣公会青衣主恩小学，圣公会仁立纪念小学，香港耀能协会罗怡基纪念学校，慈幼叶汉千禧小学，慈幼叶汉小学，三水同乡会刘本章学校，石篱天主教小学，石篱圣若望天主教小学，圣公会主爱小学，圣公会主恩小学，圣公会何泽芸小学，圣公会青衣邨何泽芸小学，圣公会仁立小学，柏立基教育学院校友会李一谔纪念学校，东华三院高可宁纪念小学，青衣商会小学，荃湾商会学校，东华三院周演森小学，东华三院黄士心小学，仁济医院赵曾学韫小学
人口特征：人口：477,092人，15岁以下：15.4%，15至64岁：73.0%，65岁及以上：11.6%，年龄中位数：36岁，十五岁及以上从未结婚人口比例，男性：36.5%，女性：30.6%
教育：6至18岁人口就学比率：93.1%，20岁及以上非就学人口具专上教育程度比例：11.3%
劳动人口特征：劳动人口：243,796人，劳动人口参与率，男性：70.5%，女性：50.3%，合计：60.4%，工作人口每月主业收入中位数：10,000港元
住户特征：家庭住户数目：139,124户，家庭住户平均人数：3.3人，家庭住户每月收入中位数：16,705港元
房屋特征：有人居住的屋宇单位数目：137,553个，每个屋宇单位的平均家庭住户数目：1.01户，自置居所住户在家庭住户总数目中所占的比例：33.0%，家庭住户每月按揭供款及借贷还款中位数：8,600港元，按揭供款及借贷还款与收入比率中位数：27.0%，家庭住户每月租金中位数：1,420港元，租金与收入比率中位数：11.0%
医疗：玛嘉烈医院，葵涌医院，下葵涌分科诊所及特殊教育服务中心，伍若瑜夫人健康院，北葵涌诊疗所，南葵涌赛马会分科诊疗所，青衣长康诊所，青衣市区诊所
康乐：
大型公园：中葵涌公园，青衣公园
文化：葵青剧院，南葵涌图书馆，北葵涌图书馆，青衣图书馆
运动场：葵涌运动场，青衣运动场，和宜合道运动场
体育馆：长发体育馆，枫树窝体育馆，荔景体育馆，北葵涌邓肇坚体育馆，林士德体育馆，大窝口体育馆，青衣体育馆
游泳池：葵盛游泳池，北葵涌赛马会游泳池，青衣游泳池
其他：赛马会葵盛公众壁球场，石梨街网球场，葵盛游乐场，和宜合道高尔夫球场