荃湾区地图
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交通概况
荃湾位于新界西部，近来急速的发展使荃湾成为新界西部的交通枢纽,更是进出机场的门框。每当旅客从机场进入市区,宏伟的青马大桥和汀九大桥必会令他们留下深刻的印象。荃湾区主要交通干道有荃湾路、青山公路(荃湾段)、城门隧道、象鼻山路、青马大桥、汲水门桥、汀九桥。荃湾路(旧称荃湾支路)是香港5号干线的一部份，位于新界荃湾，连接位于葵涌道及屯门公路。全线为三线双程分隔道路，为一条高架道路，限速每小时70公里。荃湾路沿海绕过荃湾市中心，连接屯门公路的出口。荃湾路沿途有3个分层道路交汇处，分别为葵青交汇处(往青衣大桥及葵芳兴芳路)、荃青交汇处(往青衣北桥及德士古道)和海兴交汇处(往荃湾新市镇中心)。青马大桥是青屿干线的一部分，连接青衣岛与马湾岛，是目前通往赤鱲角机场的必经之路。汲水门大桥是青屿干线的一部分，连接马湾岛与大屿山。它是通往赤鱲角机场的必经之路。汀九桥连接青衣及汀九，是3号干线（元朗－西营盘）的一部分。公共交通上,荃湾地铁有荃湾线、东涌线、迪士尼线、九广西铁。地铁荃湾线（TsuenWanLine），香港地铁营运的6条路线之一，由香港岛途经九龙西部，连接到新界南区的荃湾。1982年5月10日通车，因总站设于荃湾而得名。截至2004年，荃湾线共有16个车站，当中有8个为转车站，荃湾站、葵兴站、葵芳站、荔景站4个车站为架空或地面车站。荃湾线在路线图中以红色代表。荃湾线是1967年最初计划香港地下铁路的4条路线之一，其初期规划与後期落成兴建时的设计大为不同。特别在于车站名称，及位于新界地区的车站建设。当初计划的时候，本来打算在现今荃湾站的西面，兴建一个“荃湾西站”作为终点站，以便接驳未来的九广西铁。但车站并不是建于填海土地上，而是打算建于山谷之上。除此之外，荃湾站至荔景站一段最初的设计是建于地底，并非如现在建于高架桥之上。荃湾线的兴建于1975年获批准後随即动工。纵然位于九龙弥敦道的一段已经于1979年建成并开始运作，荃湾站至深水埗站一段要到1982年5月10日才正式投入服务。不过，所有位于深水埗区的车站（深水埗站、长沙湾站、荔枝角站及美孚站）须于荃湾线通车後1个星期才开启使用。另外一个有趣的地方，就是最少有8个车站的名称，跟最初计划的名称均有出入。中环站、油麻地站和旺角站本来的英文名称，最初是以车站所在的街道而命名的。分别是遮打道、窝打老道和亚皆老街。但後来三个车站的名称，均用所在地区命名。此外，旺角站本来是计划建于比现时更北的位置，取代现有的太子站。而深水埗站则会建于比现时较南方的位置。美孚站本来是叫“荔枝角站”；而荔枝角站则叫做“长沙湾站”；长沙湾站应该是叫“苏屋”的。而位于荃湾区的葵芳站本来是叫“垃圾湾站”的。因为车站本来是定位于较现时南的位置，靠近一个已废用的堆填区。而另一个车站，葵兴站，本来是被命名为“葵涌站”的。最终，葵芳站、葵兴站、荔枝角站及长沙湾站四个车站，均于通车前更改为现时的名称。而美孚站则由“荔枝角站”改名为“荔湾站”。其余车站的中文名称也于开幕前全部更改。“荔湾站”最终于1985年命名为现时的“美孚站”。东涌线转车站，当东涌线正式落实兴建时，地铁明白需要在荃湾线兴建转车站。否则，乘客就要坐毕全程，到达位于香港岛的香港站才可以转换到其他路线。地铁选择了荔景站作为转车站，于是荃湾线北行路轨经过重新铺排，以便腾出空间建造一个可供转乘东涌线的月台。有趣的是，新月台于1997年正式启用，竟较东涌线在後一年才投入服务。当地特产
珍珠：按产地可分为西珠、东珠和南珠，且有“西珠不如东珠，东珠不如南珠”的说法。我国北部湾一带所产的珍珠就属于“南珠”，香港附近海水中亦有出产。“南珠”粒大、珠圆、珠层厚、粉色嫩、晶莹璀灿。史书上有记载，自汉代以来的历代封建统治者均要合浦太守上贡合浦珍珠作为宫廷最高珍礼。珍珠还是六月的幸运生辰石，象征着生活美满、家庭和睦、健康长寿。珍珠除了是一种贵重的装饰品外，也是一种珍贵的药材。蝴蝶：蝴蝶是香港名产之一，香港出产的蝴蝶已有142种之多。香港蝴蝶最多的地方是蝴蝶谷、大学堂一带。蝴蝶谷原在九龙荔枝角的背后，这是港九学生时常集体旅行野餐的地点，也是观察、搜集蝴蝶标本最理想的地方。这个山谷的林木很茂盛，大多是小松树，和一种土名叫“鸭脚树”的矮树，是蝴蝶蛹最喜欢栖息的植物。因此一旦孵化出来，就构成整千整万蝴蝶绕树纷飞的情景。这种蝴蝶以黄翅的粉蝶居多。所以看来一片金黄，使蝴蝶谷享有盛名。
莞香：香港真正土生土长的特产并不多，称得上特产的是这里出产的一种香料，用本地香树制成，这香木点燃后冒出的烟特别香，远近闻名。有钱人家甚至普通百姓都愿意买这种香，在逢年过节用以供奉祖先。当地人称之为“莞香”。莞香树是常绿乔木，树皮暗褐色。叶薄，草质，光亮，卵形，通常不超过10厘米。花小，芳香，黄绿色，几朵或多朵结成腋生伞形状花序。蒴果似连翘，长约2厘米。花期为每年3月至4月，种子成熟期在6月。成熟种子圆形，黑色。从育种、培植，到小苗长大成树，须6至7年时间。莞香长成大树一般为8米至15米高，枝繁叶茂，郁郁葱葱。莞香树生长于亚热带地区，土层深厚，土质肥沃湿润。莞香树苗一次移植成活率低，须二次或三次假植，形成宿根，丰富其根系后再到目的地种植。成树之莞香，乃凿香头如马牙状，取其木块，即为成品。莞香树是一种著名的经济植物，其含有香脂的木部就是著名的中药沉香，富集香脂的沉香呈黑褐色，坚实而重，入水即沉，这就是莞香树又称沉香树的缘故。莞香的树皮色白质细，纤维柔韧，自古以来便是制造高级纸张的原料，用莞香树作原料制成的纸统称蜜香纸、香皮纸。据说连“香港”的地名都与此有关：早先，运往各地的莞香被堆放在码头，散发出冲天的香气，来往船只上的人都能闻到，因而将这个港口命名为“香港”。
历史沿革
荃湾古称浅湾,据说是因该处海湾水浅而得名。在清初的时候,荃湾称为荃湾约；後来又称全湾约(简称全湾),至于何时被称作荃湾则不可考了。据战前考古学的发现,荃湾区早在年前便有人居住,考古学家所发现的遗物与李郑屋古墓十分相似,相信是属于同一个时期(东汉中,期即公元第一世纪至第二世纪中叶)。传说荃湾区在宋时有一「浅湾村」,宋末元兵南下,二帝南逃,帝正便曾一度逃到「浅湾」,且与元兵相遇激战。较确切的历史记载要追溯到清初。1649年,有张姓的居民在荃湾居住,稍後有曾,黄,许,邓等姓前来居住,至清沿青山路建立了大约二十六个村落，其中最早建立的便是老围村。1898年,荃湾区约有人口三千人,但所属村落已有家庙及祠堂。三十年代以前当地居民多以种植禾稻,菠萝,蕃薯等。二次大战以前荃湾区的发展仍是尚当缓慢。但1950年前後,大量的内地人士涌入香港,引入了资金,技术及廉价劳工.各种制造业在德士古道,杨屋道和柴湾角一带开设起来.及後,六十年代已发展成具规模的新市镇。荃湾发展得如火如荼,移山填海之工程进行不辍,而当局征收民地,时有问题发生,村民搬迁也有困难存在,因此作为官民桥梁之荃湾乡事委员会日趋繁,忙会所亦不敷应用,後才在荃湾沙咀道二百七十七号建立一完备的会所,乃荃湾乡事委员会之永久基础。荃湾人口在七十年前只有三千馀人,六十年代己增至三十多万,至八十年代人口己增加至七十多万.荃湾之建筑己近饱和,如欲再扩展,得赖填海而成之。战前荃湾菠萝驰名遐迩，海滨地带,也有乡人建设捕鱼,以助生计。荃湾早期也有工厂,不过为数较少,只有一间醴泉制酒厂及一间青山陶业工厂较著名而已。当日军侵华後,荃湾有较大规模的南海纱厂出现,搪瓷厂则位于荃锦公路入口侧一带地区,至今该等用品已因少人购用而遭淘汰。时至今日,荃湾地价急刻上升,己达寸金土的地步,一般行业停业他迁,但亦促使荃湾成为繁荣之新市镇。19世纪末，荃湾分为四个「约」：海坝、葵涌、青衣及石围角，四约首领组成「荃湾安全局」，维持荃湾地区的治安。1898年，英国租借「新界」，并把新界分成「八约」管治，当时荃湾属于「九龙约」。1906年，政府开始成立「理民府」制度来管治新界，把新界分成南北两约，荃湾以北之地归「北约」，荃湾则属「南约」，所在地设在香港岛。1941年12月，日本领占香港，荃湾被归入九龙，自成一区称为「荃湾区」。1948年，立法局通过「新界行政法例」，荃湾再次归入「南约」管辖。1966年，荃湾从「南约」分治出来，独立成约，称为「荃湾约」。1977年，政府宣布在新界成立不同地区的谘询委员会，在荃湾设立「荃湾地区谘询委员会」，巩固了日后成立「荃湾区议会」的基础。地方相关
大型商场：荃湾区内的大型商场首先在1980年代，地铁荃湾线开通後，在荃湾地铁站附近建成。如南丰中心﹑荃丰中心和直属地铁公司物业绿杨新邨的绿杨坊。然後，荃湾市中心逐渐在青山公路形成，荃锦中心﹑荃湾城市广场等商场皆在期後建成。但荃湾区内最大型的商场则在1991年才在旧荃湾码头附近出现——荃湾广场，楼高六层和两层地库，亦是区内首见有大型中庭广场和继太古城後全港第二个真雪溜冰场(溜冰场已搬至海滨广场)。而在1997年落成的愉景新城更以地方宽敞﹑高楼底﹑超大型广场而成为荃湾区的其中一个地标。其他大型商场：英皇娱乐广场——区内首个银座式商场，位于沙嘴道，前身是大光明戏院。新领域广场——在荃湾政府合署侧。湾景广场——在荃湾广场侧。悦来坊（苏豪西）——位于九龙悦来酒店地面及地库，打造一个媲美中环苏豪区和西湾河苏豪东的高档饮食区。中染新城——在愉景新城侧，原址为中国染厂工业大厦，现改建为工商和大型商场。如心广场(建造中)——在1994年3月由当时华懋集团主席龚如心在旧荃湾码头侧1建造一幢楼高468米的高楼，其後她在发现马来西亚双子塔高度超出这个数字後，她又将高度上调至520米，共108层。但由于荃湾区在新机场的飞机航道上，港府当局限制如心广场的高度，最後如心广场「一分为二」，改为一幢42层高的酒店和一幢80层高的商业大厦。工程亦拖延至预计2005年竣工。表演场地：荃湾大会堂
康乐设施：城门谷游泳池，荃景围胡忠泳池，城门谷运动场，沙咀道游乐场，杨屋道体育馆，荃景围体育馆，蕙荃体育馆，荃湾西约体育馆
图书馆：荃湾公共图书馆(前荃湾中央图书馆)，石围角公共图书馆
公众泳滩：(注意:荃湾区之泳滩水质恶劣,不适宜游泳)，钓鱼湾泳滩，双仙湾泳滩，更生湾泳滩，丽都湾泳滩，汀九湾泳滩，近水湾泳滩，海美湾泳滩，马湾东湾泳滩
大专院校：珠海学院
基础教育：仁济医院林百欣中学，保良局李城璧中学，保良局姚连生中学，纺织学会美国商会胡汉辉中学，荃湾公立何传耀纪念中学，荃湾官立中学，荃湾圣芳济中学，博爱医院历届总理联谊会梁省德中学，啬色园主办可风中学，圣公会李炳中学，路德会吕明才中学，廖宝珊纪念书院，宝安商会王少清中学
医疗服务：仁济医院，荃湾港安医院，戴麟趾夫人分科诊疗所
旅游：旅游景点，三栋屋博物馆，赛马会德华公园，荃湾公园，城门谷公园，城门水塘，大帽山郊野公园，曹公潭户外康乐中心，圆玄学院，竹林禅院，芙蓉山，西方寺，香港机场核心计划展览中心(位于汀九)，香港迪士尼度假区(位于大屿山竹篙湾、属荃湾区)，''马湾主题公园(兴建中)''，''香港雪乐园(计划中)''，酒店，九龙悦来酒店，香港迪士尼乐园酒店(位于大屿山竹篙湾、属荃湾区)，迪士尼好莱坞酒店(位于大屿山竹篙湾、属荃湾区)
公共交通：地铁，荃湾线：荃湾，东涌线：欣澳，迪士尼线：欣澳、迪士尼，九广西铁：荃湾西，巴士，九巴：30、30X、31、32、32B、32M、33A、34、34M、36、36A、36B、36M、38A、39A、39M、40、41M、42C、42M、43、43B、43X、48X、49X、51、53、57M、58M、59A、59M、60M、61M、66、66M、67M、68A、68M、69M、73X、234A、234B、234X、235、238M、238X、243M、251M、263M、265M、269M、278X，龙运巴士：A31、E31、E32、N31、R8，过海隧道巴士：336、930、934，小巴，绿色专线小巴，80、81、81M、82、82M、83A、85、86、86M、87、87K、87M、89、89A、89B、91、93、94、94A、95、95A、95K、95M、96、96A、96B、96C、96M、97、98、99、141、301、302、308A、308M、310M、312、313、401、404M、481、481A，红色公共小巴，来往石梨贝、象山/石围角、梨木树、青山道、大埔、元朗/屯门、旺角/佐敦、观塘、红磡/土瓜湾、慈云山、坪石/新蒲岗、何文田、湾仔、西环/上环、铜锣湾等地，约有十七条公共小巴路线。渡海小轮，荃湾码头至马湾东湾(珀丽湾渡轮)，深井至马湾旧墟(街渡)