汉中市地图
汉中市相关地区地图：
历史沿革
综述：汉中历史悠久，是汉家的发祥地，自公元前312年秦惠文王首置汉中郡，为秦36郡之一，迄今已有2300多年的历史。公元前206年，汉王刘邦以汉中为发祥地，筑坛拜韩信为大将，明修栈道，暗渡陈仓，逐鹿中原，平定三秦，统一天下，成就了汉室天下四百多年，自此，汉朝、汉人、汉族、汉语、汉文化等称谓就一脉相承至今。三国时期，汉中是魏蜀两国兵戎相见的主战场，老将黄忠在汉中定军山下刀劈夏侯渊，骁将赵云汉水之滨大败曹军，刘备自立为汉中王；一代名相诸葛亮在汉中屯兵8年，度过了他一生最为呕心沥血的岁月，六出祁山，北伐曹魏，鞠躬尽瘁，最终归葬定军山下，其安息地武侯祠，被称为“天下第一武侯祠”。这里是丝绸之路开拓者张骞的故里、四大发明造纸术发明家蔡伦的封地和葬地，三国大将魏延葬地。韩信、诸葛亮、曹操等帝王将相曾在这里建功立业，李白、杜甫、陆游、苏轼等伟大诗人曾探访、辗转或生活在这片土地上，并留下了瑰丽的墨迹诗章。先秦时期：先秦时期，汉中地区在传说和史料中皆有部分涉及，但由于年代久远，均无法查证。《尚书·禹贡》中所谓“梁州”、《史记》中“褒国”皆被认为是汉中地区在史料和传说中的体现。南郑之名，可上溯至公元前771年。《水经注》载：“南郑之号，始于郑桓公。桓公死于犬戎，其民南奔，故以南郑称。”但此说史家存疑。战国中期，南郑是秦蜀争夺的要地。秦厉公26年(前451年)，左庶长修筑南郑城。
秦汉时期：秦朝时设汉中郡，郡治南郑，在今天汉中市汉台区。为秦36郡之一，秦朝末年，各股政治势力角逐中国大地，鸿门宴之后，刘邦向项羽称臣，项羽封其为汉王，《史记》中记载，刘邦颇为失落，谋士萧何劝慰：“语曰‘天汉’，其称甚美”。刘邦在汉中时期韬光养晦，采用张良“明修栈道，暗度陈仓”的策略，拜韩信为大将，后突袭拿下三秦地区，和项羽一争高低，史称“楚汉之争”。刘邦最终取得军事胜利，因其原封地在汉中，称汉王，故迁都长安并建立中央统一封建王朝后，称汉朝，刘邦亦称作汉高祖”。今日中国“汉族”即得名于汉朝，汉中乃中华汉人称号的古发源地，并留下大量汉朝时期文物古迹，如拜将坛（刘邦拜韩信处）、古汉台、栈道等。西汉武帝时期，城固人张骞出使西域，成为丝绸之路兴起的标志事件。
东汉、三国时期：东汉以后，汉中郡曾先后称为汉宁郡、梁州、汉川郡、山南西道、兴元府、汉中府、汉中道，而南郑之称，除在西魏废帝三年至隋大业年间（554年－605年）一度改为光义县外，南郑之名一直为历代朝廷沿用。西晋政权动荡后，归于成汉。桓温平定蜀地后，复设汉中郡，属梁州。下辖八县：南郑、蒲池、褒中、沔阳、城固、西乡、黄金、兴道。没过多久，被前秦征服。东汉末年政局动荡，巴郡少数民族起事，攻入汉中、三蜀。中平元年，五斗米道张修起义，响应黄巾起义，攻巴郡、入汉中，兵败归附刘焉。熹平年间(172-178年)五斗米道在汉中传播。后来张鲁除掉张修，在此建立持续达近三十年的政教合一的政权，后投降曹操。由于其入蜀门户的特殊地理位置和南北交通要道，在刘备入蜀后很快成为曹操和刘备激烈争夺的地区。后来刘备取胜，称汉中王，蜀国即占据此地，现今仍遗留有大量三国古迹，如武侯墓（诸葛亮墓地）、武侯祠、马超庙、定军山、虎头桥（魏延斩首之处）等。诸葛亮去世后，汉中复被魏夺得，设梁州。后魏灭，西晋政权建立。随着政局变动，汉中的归属也开始在政权更替中反复变更。先后归属西晋、东晋、宋、齐、北魏、梁、西魏、北周政权。
南北朝、隋唐：南北朝时为汉中郡，领南郑、汉阳、城固三县。后周改汉中为汉川郡。隋初，郡废州存。大业初年，州废，改为汉（中）川郡，统领八县：南郑、西、褒城、城固、兴势、西乡、黄金和难江。隋大业八年，移县理郡西城南，临汉水，宋嘉定十二年重筑。唐初，改汉川郡曰梁州，开元中因梁、凉声近，更名曰褒州。不久重新改回梁州。天宝初年，又改为汉中郡。唐德宗于兴元六年(874年)三月避乱汉中，六月，叛乱平定后返长安，并以其年号改汉中为兴元府，领五县：南郑、褒城、城固、西、三泉，余地为金、洋、凤、兴四州。五代时期，先后成为前蜀、后唐、后蜀政权的领地。
宋元时期：北宋平后蜀，仍为兴元府，领南郑、城固、褒城、西四县。北宋时汉中商税收入仅次于开封、成都等地，居全国前列。南宋时成为边陲重镇，增设廉水一县。余地为沔、金、凤三州。元代为兴元路。
明清时期：明洪武三年，改为汉中府，领两州：金、宁羌，统辖十四县：南郑、城固、洋、西乡、褒城、凤、沔、略阳、石泉、汉阴、平利、洵阳、紫阳、白河，其中南郑为附郭。知府费震在宋城基础上对汉中城进行重修，基本奠定了今天汉中城的格局。洪武四年，府治西设汉中御守千户所，十三年改为汉中卫，领左、右、中、前、后五所，隶属陕西都司。明神宗第五子朱常浩受封瑞王藩于此地，并在城内建明瑞王府。经过二十多年修建，瑞王府规模宏大，院落相连，楼台相望，亭阁错列。东连莲花池，南至西大街，西接北教场粮库，北抵城墙基，并将北城墙向北移二十步。面积约占当时汉中城三分之一。崇祯十六年(1643年)，李自成由湖北、河南进攻陕西，张献忠也配合夹击。起义军占领西安后，朱常浩南逃四川避难。留在汉中的豪华王府，被当地人拆除，一抢而空。清康熙年间，王士祯《瑞王故宫曲》这样写道：“往日朱门帝子家，柴车一去即天涯。平台宾客今何处，零落小山丛桂花。”昔日瑞王府，今日留下莲花池及琉璃照壁，还有铸“飞天”、天龙”等图案古铜钟，现存古汉台，花园旁太古石，存于汉中市图书馆。1863年春，太平天国扶王陈得才、遵王赖文光、瑞王蓝成春、启王梁成富等率部西进，与清军交战，同年8月攻克汉中，杀南郑知县周蕃寿，后被清军镇压。
民国时期：民国建立后，汉中成为入蜀交通枢纽进行重点建设，中日局势紧张后，成为战略物资的转移站，在战前物资人力以及文物转移入蜀中发挥了重要作用。“七七事变”后，前国立北平大学、国立北平师范大学、天津国立北洋工学院等校在西安合校重组为国立西安临时大学，1938年2月，迁至汉中、城固等地，校本部设城固考院小学，更名为国立西北大学，8月原北平师范大学独立设置，更名为国立西北师范学院，1945年后迁至兰州，而国立西北大学则迁回西安复校。抗日战争期间，汉中属于第五战区辖区。
新中国建国后：1949年10月1日，中华人民共和国成立时，汉中尚属国民党当局控制中。1949年12月，解放军第二野战军第十八兵团中路部队进入区内，至1950年，新政府全面控制区内管辖权。此后，交通建设、政权巩固措施开始实行。“三线建设”开始后，汉中成为重点建设地区。1965年2月20日，国防工办主任罗瑞卿向毛泽东、中共中央常委汇报了三线建设布局，提出了《关于国防工业在二、三线地区新建项目的报告》，报告中指出：“汉中地区处于战略纵深带，山川交错，气候温和，物产丰富，水力资源充足，是国防工业建设的良好基地”。布局方案中明确指出：汉中地区，以航空工业为主，辅之国防重要项目和国家工业骨干项目。同年3月21日，报告获得通过。此后，从1965年到1969年，对汉中进行了多次选厂布点和筹建工作，1964年10月28日，〇一二基地正式成立。同时机械工业部下属核工业405厂在区内开始建设，后属核工业部，今属中核集团。1966年开始，机械工业部所属汉江机床厂、汉川机床厂、汉江工具厂、汉江铸锻件厂开始在区内建设。1969年11月，中央决定将汉中作为运输机生产基地，并列为“四五计划”的重点项目。文革时期大量古迹遭破坏，汉中古城墙遭到拆毁、汉中钟楼在武斗中被彻底摧毁，古汉台等遗迹都有不同程度的损毁和人为破坏。2008年5月12日汶川大地震，汉中是受灾较为严重的城市之一。
交通与通讯
历史概况：人们常把越秦岭翻巴山、连接西安、汉中、广元、成都的古道称“蜀道”。汉代，由汉中至关中的栈道计有故道、褒斜道、傥骆道和子午道；由汉中到四川的栈道有金牛道和米仓道；由汉中到甘肃的栈道有白水道。共有栈道六条，这些栈道中以兴修于西汉中叶的褒斜道最为有名，其由褒河之谷（今汉中附近）入斜水之谷（今眉县境内）。而距今约3500年，由商代诸侯国“方”（又称“巴方”）的巴人在夏末商初时开通，由古巴国的今巴中出发，越米仓山北达陕西，延伸到汉中，称之为“米仓古道”，是石牛道未开通之前唯一的一条川陕通道，名曰“巴岭路”，是中国古代最早的国道。铁路：汉中地处中国中西部两大经济区域的结合部，是汉中地区通往西南、中原、西北、华东和华北的门户和交通枢纽。汉中铁路站是我国链接西南和西北重要的铁路枢纽，联结西康（西安-安康）、宝成（宝鸡-成都）、阳安（阳平关-安康）等铁路线。汉中火车站不仅是中国重要客运站之一，如今汉中的铁路建设已日趋成为连接华东地区、华南地区，西南地区，铁路交通枢纽。目前正在积极准备开工建设阳安铁路复线工程，西成高速快速铁路穿城而过，汉中火车站正在积极扩建二期工程。汉中有直达北京、上海、广州、成都、武汉、南阳、西安等各个方向开的列车。西成客运专线2009年11月开工，4年后西安、成都之间乘火车行程不到3小时。西成客运专线是陕西中长期铁路网规划中的重点项目，2009年5月可行性研究报告通过铁道部审查：西成铁路客运专线自西安铁路枢纽西安北站，穿秦岭入汉中，越大巴山过宁强，经米仓山入四川广元、剑阁、青川，接入江油成（都）绵（阳）乐（山）城际铁路至成都。改扩建完成后，日办理列车对数可增至120对左右，其中每日往返于汉中至西安间城际列车可达20对。预计到2020年，汉中车站年发送人数将由现在的150万人左右增至600万。
航空：汉中西关机场，简称汉中机场，目前是陕西省重要的航空港，隶属于西部机场集团，二期机场扩建正在有序进行，汉中与西安每天都有航班，多条航线正在积极拓展，市中心到汉中西关机场仅1公里。
公路：公路建设形成了一个以汉中为中心，贯通全省、辐射周边省市的高等级“米”字型辐射状干线公路系统，有公路108国道，316国道、210国道比邻，有3条国道干线通过。所有乡镇和71%的村通了公路。特别是西汉高速公路、十天高速的全面贯通使汉中快速融入全国高速公路网，宝巴高速、西汉高速二通道也即将开工建设。
通讯：邮电通讯便捷。10余万部程控电话和移动电话直通国内国际。
相关文艺作品
歌曲《汉中》：歌曲《汉中》是汉中籍音乐人吴向飞的首张个人专辑名，该专辑的主打歌也名为《汉中》。《汉中》在新浪音乐推荐第一周，就跻身新浪音乐排行榜前三甲。而吴向飞本人也正式从填词人转型为词、曲、唱三合一的全能唱作人。这张耗时2年多的专辑，在上市前夕才被正式确定为《汉中》。当吴向飞第一次在汉中春节晚会唱起这首歌时，所有人都被这首带着浓浓亲情的歌曲所打动。这场因为有吴向飞参加的春节晚会，在汉中当地重复播出多达20多次，依然反响热烈。2008年2月4日，吴向飞专辑《汉中》在汉中新华书店举办首发暨签售仪式。电影《汉中朱鹮》：电影《新柳堡的故事》刚刚杀青不久，导演广龙又马不停蹄地筹拍下一部剧作，新电影《青木川传奇》，主要讲述中日两国共同保护珍稀鸟类朱鹮的一段感人事迹。
景点与保护区
旅游景点：古汉台（已建成汉中博物馆），拜将坛（亦称拜将台），饮马池，汉中古城墙遗址，明瑞王府遗址（已建成莲花池公园），虎头桥遗址，滨江景观带与桥头广场（含桥北广场与桥南广场），午子山，苏景园，陕南珍稀植物园，王富沟溶洞群，兴元湖公园，楠竹园，桔园景区（城固县境内0，樱桃沟（西乡县境内），圣水寺(南郑县境内)，小南海(南郑县境内)，南湖风景区(南郑县境内)，定军山古战场(勉县境内)，勉县温泉(勉县境内)重点保护单位：
国家级重点文物保护单位：1褒斜道、石门及其摩崖石刻（1961年第一批），2勉县武侯墓（1996年第四批），3南郑龙岗寺遗址（2006第六批），4城固张骞墓祠（2006第六批），5城固五门堰（2006第六批），6洋县蔡伦墓祠（2006第六批），7洋县开明寺塔（2006第六批），8西乡李家村遗址（2006第六批），9留坝张良庙（2006第六批），10略阳灵崖寺（2006第六批）
世界人与自然生物圈，陕西佛坪国家级自然保护区（2004年10月29日联合国教科文组织）
国家级自然保护区，佛坪国家级自然保护区（1978年），长青国家级自然保护区（1995年），汉中朱鹮国家级自然保护区（2004年），青木川国家级自然保护区（2009年），桑园国家级自然保护区（2009年），米仓山国家级自然保护区(2009年11月20日）
国家水利风景区，石门国家水利风景区（2002年第二批），红寺湖国家水利风景区（2004年第四批），南沙湖国家水利风景区（2007年第七批）
国家森林公园，五龙洞国家森林公园（2001年11月），黎坪国家森林公园（2002年11月），汉中天台国家森林公园（2002年12月），紫柏山国家森林公园（2009年2月）
省级自然保护区：摩天岭省级自然保护区，观音山省级自然保护区，宝峰山省级自然保护区，龙池猕猴省级自然保护区，马家山省级自然保护区，陕西汉江湿地省级自然保护区（2009年12月）
省级重要湿地：陕西嘉陵江湿地（2008年8月6日《陕西省重要湿地名录》，所在地宝鸡凤县、汉中略阳县、宁强县），陕西汉江湿地（2008年8月6日《陕西省重要湿地名录》，所在地汉中市、安康市），汉中漾家河湿地（2008年8月6日《陕西省重要湿地名录》，所在地南郑县、勉县），汉中褒河湿地（2008年8月6日《陕西省重要湿地名录》，所在地留坝县、勉县、汉台区），汉中石门水库湿地（2008年8月6日《陕西省重要湿地名录》，所在地汉台区），汉中湑水河湿地（2008年8月6日《陕西省重要湿地名录》，所在地城固县、洋县），西乡子午河湿地（2008年8月6日《陕西省重要湿地名录》，所在地西乡县），汉中牧马河湿地（2008年8月6日《陕西省重要湿地名录》，所在地城固县、西乡县），镇巴任河湿地（2008年8月6日《陕西省重要湿地名录》，所在地镇巴县、紫阳县）
国家地理标志保护产品：佛坪山茱萸（2005年3月23日，国家质量监督检验检疫总局公告第41号），洋县黑米（2006年3月23日，国家质量监督检验检疫总局公告第42号），汉中仙毫（2007年12月10日，国家质量监督检验检疫总局公告第178号），略阳乌鸡（2008年9月19日，国家质检总局公告103号），汉中附子（2008年12月10日，国家质量监督检验检疫总局公告第136号），略阳杜仲（2008年12月17日，国家质量监督检验检疫总局公告第138号），略阳天麻（2009年9月22日，国家质量监督检验检疫总局公告第88号），略阳猪苓（2009年9月22日，国家质量监督检验检疫总局公告第88号）
教育
全市有高等院校6所，成人高校2所，中等专业学校8所，科研单位14个，专业技术人才7万余人。建立了汉中市经济开发区（北区即鑫源经济开发区和南区即南郑县经济技术开发区）及高新技术园区，先后已有十多户科技企业在开发区落户。农业科技扶贫示范区正在建设之中。全市共有普通高等学校6所、高中阶段教育(包括普通高中、职业高中、普通中专、技工学校、成人中专、成人高中)共有各类学校120所。高等院校包括：陕西理工学院、陕西航空职业技术学院、陕西航空技术学院、汉中职业技术学院、城固师范学院。经济建设
概述：2010年，汉中实现生产总值509.7亿元，增长15.1%；全社会固定资产投资312.8亿元，增长31.2%；社会消费品零售总额157.4亿元，增长18.4%；财政总收入45.2亿元、增长22.4%，地方财政收入18.6亿元、增长29.4%；城镇居民人均可支配收入14509元、农民人均纯收入4183元，分别增长15.5%、21.4%。工业总产值、规模以上工业总产值分别达到486亿元、402.67亿元，增长32.8%、34.1%。粮食、油料总产分别达114.13万吨、17.01万吨，增长3.9%、6.8%。生猪饲养量619.63万头；茶叶产量1.5万吨，汉中仙毫在第七届北京茶博会上荣获9枚金奖、占绿茶类金奖总数的64%；柑桔产量22.38万吨；蔬菜产量174.48万吨。劳务输出79.35万人，收入75.2亿元。全年接待游客1211.7万人次，实现收入48.7亿元，分别增长17.5%、52.2%。金融机构存、贷款余额分别达到798.12亿元、300亿元，增长17.97%、24.22%。对外开放战略：对外开放不断扩大。市委、市政府认真组织实施“开放、开发、发展”战略，已与英国、美国、日本、加拿大、东南亚国家等及我国的港澳台地区建立了经济贸易联系。与国内14个省20个地方建立了友好关系。并成功举办了北京和长三角项目推介和招商引资。签订招商引资合同项目142个，合同引进资金415亿元，外贸出口2340万美元。按“一个窗口对外，一条龙服务，一切手续从简”原则建立的外商投资联合审批制度已开始有效运作。全市上下强化了“不求所有，但求所在”、“你赚钱，我发展”的新观念，一个良好的投资环境正在形成。汉中已与比利时特恩好特市、日本出云市等多个外国城市结为友好城市，促进对外交流。市政建设步伐加快。截止2010年底，汉江两岸中心城区人口达到55万人，中心市区建成区面积达56平方公里，且以每年至少5平方公里以上的速度扩展。环城公路和城区主干道路质量明显提高，公用设施配套，功能比较齐全；市区绿化面积195公顷，人均9.36平方米。1998年以来，我们紧紧抓住国家加快基础设施建设的良好机遇，认真论证，积极争取到70个重点项目，至2007年底已完成投资90亿元。随着这些项目的建成，我市基础设施状况将会有个大的改观。在汉中，一座现代化的飞机城正在崛起、发展和壮大。这就是中国航空工业集团公司所属的大型骨干企业——陕西飞机制造公司。1975年，由陕西飞机制造公司生产的我国第一架运八飞机在这个厂房里进行总装，并于1975年12月29日从汉中城固柳林机场飞上祖国的蓝天。陕飞公司正在研制的运九飞机是未来我军的主力运输机，将会使我军空运能力有较大提高。
“旅游活市”战略：汉中深入实施“旅游活市”战略，加大旅游营销推广力度，项目建设和精品开发突飞猛进。2009年，全市累计接待国内旅游者1030万人次，旅游收入31.6亿元，同比分别增长25.6%和37%；接待入境旅游者1.52万人次，创汇490万美元，同比分别增长21%和48%。
2009年经济状况：2009年全市完成地区生产总值416.16亿元，增长14.5%。其中，第一产业增加值91.71亿元，增长6.4%；第二产业增加值153.00亿元，增长13.6%；第三产业增加值171.45亿元，增长19.3%。地区生产总值中第一产业增加值所占比重22.0%，比上一年减少2.9个百分点，第二产业增加值所占比重36.8%，比上一年减少1.8个百分点，第三产业增加值所占比重41.2%，比上一年增加4.7个百分点。初步形成了以飞机（亚洲最大飞机生产基地）、汽车、机械制造、医药化工、建材建筑、冶金采矿、烟酒食品、包装装潢等大中型企业为骨干的多门类现代化工业体系，建成了一批高新技术产业，创出了一批名优特产品，全年工业总产值增加139亿元。城乡市场发育日渐完善，纵横交织的流通网络基本形成。社会消费品零售额达80.4亿元。农村经济稳步增长，农业产业化初具雏形，乡镇企业成为汉中三大经济支柱之一，总收入达270亿元。县域经济实力不断壮大。