安卡拉地图
安卡拉简介
  • 安卡拉，土耳其共和国首都，安卡拉省省会。在小亚细亚半岛上安纳托利亚高原的西北部，海拔900米，临萨卡里亚河支流安卡拉河。人口500万（2009年），年最高气温31℃，最低气温－4℃。安卡拉是土耳其第二大城。西方原称其为安哥拉，1930年土耳其政府更正为安卡拉。古城历史至少已有3,000年，从罗马帝国、拜占庭帝国到奥斯曼帝国统治时期，都是重要的政治、军事或商业中心，1923年成为土耳其共和国首都。为仅次于伊斯坦布尔的全国第二大工业中心，有酿酒、面粉、榨糖、乳制品、水泥、毛纺、建筑材料、衣机等工厂。
    　　公元前3世纪，罗马人占领了安卡拉，当时，罗马帝国皇帝艾罗给安卡拉定名为“麦特罗波尔”，其意为“大都会”或“首府”。罗马帝国时期，在安卡拉修建了数量众多的教堂、赛马场、公共浴池和圆石柱等建筑物，在这一时期，市区不断扩大，人口迅速增加，成为一座文明而美丽的城市。从罗马帝国、拜占庭帝国到奥斯曼帝国统治时期，这里一直都是重要的政治、军事和商业中心。这个城市又被罗马帝国，拜占庭帝国，塞尔楚克王朝所占领。阿尔帕斯兰(Alpaslan)于1073年，优鲁多鲁木(Yildirim)、贝亚及兹特(Beyazit)于1402年统治过安卡拉。之后第一次世界大战奥斯曼土耳其统治了安卡拉。在罗马时代，这里是文化、商业贸易和艺术的中心。奥斯曼时代这里是与东方进行贸易的重要的中继城市。但是到了19世纪，逐渐失去了其重要性。
    　　土耳其共和国成立以前，安卡拉不过是个小城，而到2009年已发展为约有500万人口的现代化都市，仅次于经济中心、古都伊斯坦布尔。安卡拉市区分新旧两部分，老城以修建在一座小山丘上的古城堡为中心；新城环绕在老城东、西、南三面，尤以南面的城区最为整齐，这里均是欧式建筑，大国民议会和政府主要部门都集中在该区，再往南是使馆区和总统府所在地——羌卡亚。贯穿南北的主要街道是以共和国奠基人凯末尔的尊称命名的，叫阿塔图尔克大道。这条大街上的民族广场、胜利广场和红新月广场上都建有凯末尔的塑像，他或高踞马背，或昂首挺立，形象逼真。安卡拉以行政中心和商业城市闻名，工业不很发达，经济上的重要性远不如伊斯坦布尔、伊兹密尔、阿达纳等城市。这里只有一些中小规模的工厂。安卡拉地势起伏不平，气候属半大陆性气候。主要农产品有小麦、大麦、豆类、水果、蔬菜、葡萄等。牲畜主要有绵羊、安哥拉山羊、黄牛。安卡拉自古以来就是交通要冲，铁路和空中航线通向全国各地。
    　　从安卡拉东南方向走276公里便可来到奈乌谢伊尔，让你感觉似乎置身于一个亦真亦幻的奇妙世界。距今300万年前，埃尔吉耶斯山和哈桑山两座巨大的火山喷发，使得奈乌谢伊尔周围的高原被含有石灰岩，熔岩的柔软的石，灰和泥等覆盖。这种很脆的岩层被风和雨所侵蚀，形成赤、金、绿、灰等各种颜色的圆锥形和蘑菇形岩石，有岩洞的峡谷等壮观的超现实的风景。这一区域被称为“卡帕多奇亚”。其中，格莱梅国家公园汇聚了奇特地貌的精华。开凿的洞窟最早是公元前4000年当地人用以居住的。拜占庭时代教会和修道院也开凿了一些洞穴，有的作为教堂使用，其中金色的壁画和周围的自然环境相互映衬，亦真亦幻。
    　　土耳其每一个城市或市镇，均有长途巴士直接通往安卡拉，以伊斯坦布尔为例，从清晨至深夜，每隔15分钟，便有一班长途巴士开往安卡拉，车程约7至8小时，费用为6至8美元。到安卡拉后，乘客可随即在车站选择适当的巴士，往其它城市，安卡拉的巴士总站位于火车站（AnkaraGari）西北面一个街区。此外，通宵火车来往伊斯坦布尔及安卡拉，也值得一试，但千万别选择著有“Yolcu”及“Posta”名称的火车，因为它们的速度慢得惊人，应选择著有“ekspres”及“mototren”的火车搭乘，它们的速度较快，但价钱亦较昂贵。其余的火车亦不在考虑之列。安卡拉与土耳其各大城市，均有空运连接，从伊斯坦布尔往安卡拉，飞行时间为1小时，每小时开出一班。
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