科摩罗地图
科摩罗简介
- 科摩罗被称为月亮之国、香料之国。组成科摩罗的大科摩罗岛、昂儒昂岛、莫埃利岛和马约特岛被誉为西印度洋上的四颗明珠。位于非洲东侧莫桑比克海峡北端入口处，东、西距马达加斯加和莫桑比克各约300公里。共分为三个自治岛（不含马约特），各岛由行政长官领导。岛下设县、乡、村，全国共有15个县、24个乡。三个岛为大科摩罗岛（7个县）、昂儒昂岛（5个县）和莫埃利岛（3个县）。马约特岛目前仍被法国占领。
科摩罗基础设施建设全部依靠外援。联合国系统（含世界银行）援助居科外援首位，约占30%，其它多边援助占24%。法国是提供双边援助最大的国家，每年除发展援助外，1995年前还提供财政援助，用于科政府支付2至3个月的行政人员工资。其它援助方有欧盟、沙特阿拉伯、科威特、日本、美国、中国等。2001年世行向科提供600万美元削除贫困贷款，阿拉伯联盟首脑会议为科设立1000万美元的民族和解进程专项基金。2001年7月在巴黎举行的“科摩罗之友”会议上，科获得来自法国、南非、毛里求斯、马达加斯加、法语国家组织、欧盟等共1280万美元的国际援助。2002年科联盟政府与大科摩罗岛政府争权夺利严重影响了外援，欧盟、世行、国际货币基金组织等纷纷宣布取消对科援助计划。
科摩罗是世界上最贫穷的国家之一，农业是该国的经济支柱，包括了渔业、狩猎以及林业。科摩罗的交通系统很不发达，人口低龄化且增长迅速，缺乏自然资源。教育水平低下导致主要劳动力只能从事体力劳动，技术工作完全依赖于外国的协助和捐赠。80%的人口从事农业劳动，农业在国内生产总值中占了40%的比重，而出口货物主要也是农产品。科摩罗政府正在努力提高教育和技术水平，发展贸易和工业企业，提高卫生条件，尽力使出口品种多样化，发展旅游业以及降低人口增长率。
科摩罗无铁路，岛上交通工具为汽车，岛际交通工具为轮船和飞机。独立以来，政府用于交通运输方面的投资占全部经济建设资金的一半以上。公路：总长726公里（其中483公里为柏油路），各种机动车辆约4000辆。水运：国营的科摩罗港口和海运公司有客货两用轮3艘，港口年吞吐量约10万吨。穆察穆都港为科最大港口，可停靠2.5万吨级轮船。空运：有莫罗尼－哈哈亚国际机场，跑道长2400米，也门、毛里求斯、马达加斯加和法国航空公司有班机经停。科国营航空公司有一架48座福克飞机飞国内航线和马约特岛，国内各岛间空运业务主要由私人航空公司承担。
世界各国
- 【亚洲国家】
- 中国 缅甸 伊朗 菲律宾 黎巴嫩 塞浦路斯 土库曼斯坦 朝鲜 泰国 阿曼 尼泊尔 以色列 格鲁吉亚 塔吉克斯坦 韩国 文莱 也门 阿富汗 土耳其 亚美尼亚 印度尼西亚 蒙古 印度 约旦 伊拉克 斯里兰卡 阿塞拜疆 沙特阿拉伯 日本 柬埔寨 科威特 马尔代夫 巴勒斯坦 乌兹别克斯坦 越南 不丹 新加坡 卡塔尔 孟加拉国 马来西亚 吉尔吉斯斯坦 老挝 巴林 东帝汶 叙利亚 巴基斯坦 哈萨克斯坦 阿联酋
- 【欧洲国家】
- 挪威 波兰 希腊 爱尔兰 安道尔 拉脱维亚 摩尔多瓦 瑞典 捷克 俄罗斯 比利时 奥地利 白俄罗斯 保加利亚 芬兰 英国 立陶宛 卢森堡 意大利 斯洛伐克 圣马力诺 丹麦 荷兰 乌克兰 摩纳哥 梵蒂冈 克罗地亚 斯洛文尼亚 冰岛 法国 匈牙利 西班牙 马耳他 塞尔维亚和黑山 列支敦士登 德国 瑞士 马其顿 葡萄牙 爱沙尼亚 罗马尼亚 阿尔巴尼亚 波黑
- 【非洲国家】
- 埃及 中非 突尼斯 喀麦隆 布隆迪 塞内加尔 坦桑尼亚 斯威士兰 马里 苏丹 摩洛哥 索马里 安哥拉 西撒哈拉 莫桑比克 阿尔及利亚 加纳 刚果 冈比亚 吉布提 赞比亚 塞拉利昂 毛里求斯 毛里塔尼亚 多哥 加蓬 几内亚 肯尼亚 马拉维 利比里亚 纳米比亚 布基纳法索 贝宁 南非 佛得角 乌干达 科摩罗 科特迪瓦 博茨瓦纳 几内亚比绍 乍得 利比亚 尼日尔 卢旺达 莱索托 尼日利亚 津巴布韦 赤道几内亚 厄立特里亚 马达加斯加 塞舌尔(马埃岛) 刚果民主共和国 圣多美和普林西比 埃塞俄比亚
- 【北美洲国家】
- 美国 加拿大 巴拿马 危地马拉 尼加拉瓜 巴巴多斯 哥斯达黎加 古巴 墨西哥 巴哈马 萨尔瓦多 多米尼克 格林纳达 安提瓜和巴布达 海地 伯利兹 牙买加 洪都拉斯 圣卢西亚 多米尼加 圣基茨和尼维斯 特立尼达和多巴哥 圣文森特和格林纳丁斯
- 【南美洲国家】
- 【大洋洲国家】