名古屋地图
名古屋简介
  • 名古屋人口位于于东京、横滨和大阪之后的第四位城市。它于本州中西部，濒临伊势湾。由于该市介于首都东京和古都京都之间，故有“中京”之称。位于日本三大都市圈(另外2个为东京圈和大阪圈）之一的中京圈即名古屋都市圈的中心。日本主要工业中心和港口城市，被称为日本制造业中心，其港口吞吐量位于日本第一位，也是爱知县县厅所在地。日本东西交通的重要地带。城市总面积约326平方公里，距东京366公里，搭乘新干线快车，只需两小时。 既是日本的工业大城，也是一个历史悠久的古都。
    　　16世纪筑城。后废置。1610年再建。1889年设市。1886～1900年东海道干线（东京—名古屋—神户）、关西干线（名古屋—大阪）和中央干线（从东京越过中部山区到名古屋）相继通车，1907年又开港通商，内外联系的加强促进了名古屋的发展。19世纪80年代前后，纺织工业的兴起以及1912年以后机械工业的迅速发展，使名古屋迅速向近代工业城市方向迈进，成为中京工业地带的核心。第二次世界大战前夕，工业以棉纺织、陶瓷等轻工业为主。战时军事工业、飞机制造业成为主体。战后城市遭到严重破坏,人口由1940年的141万减少到1950年的 115万。1951年工业产值只相当于战前（1934～1935）的63％。此后，经过恢复和发展，工业化、城市化进程加速，市区不断扩大，人口迅速增加。截至1970年市区面积为当初设市时的24.5倍，人口增加了13倍。 人口职业构成中第一产业只占 0.8％，第二产业占37.3％，第三产业占61.9％。工业结构虽以汽车、钢铁、纺织机械、电机等为主，但传统的纺织、陶瓷制造等轻工业在国内仍负盛名，成为综合发展的工业城市。地处两大经济地区之间，为中部地区海陆空交通运输枢纽和商业中心，铁路新干线和高速公路东达京滨、西通阪神，港口地位仅次于横滨和神户，是日本第三大贸易港,亦是世界著名大港之一。年吞吐量达1亿多吨，贸易额达5.6万亿日元(1982)。出口以汽车、钢铁、录像机、陶瓷为主，进口以石油、木材、铝等为主。
    　　名古屋市经济发达，主要产业有汽车制造、电子、纺织、陶瓷工业等，著名的丰田汽车城也在附近。其城区商业气氛浓厚，建设规划井然有序，被誉为日本城镇建设的模范城市。城内到处可见设计完善的林荫大道，而高楼大厦则林立两旁，掩映在绿树芳草之中。干净的市区，充满朝气的人群，使名古屋洋溢着欣欣向荣的气氛。名古屋的传统工业纺织、陶瓷器在全国仍占重要地位，还有印刷、化学等工业。海、陆、空运输枢纽。全国第三大贸易港（次于横滨、神户）和世界大港之一。出口汽车、钢铁、录像机、陶瓷器等。进口原油、木材等。
    　　名古屋港口是仅次于横滨、神户的第三大国际贸易港，年吞吐量为１亿吨左右，居日本第3位，而对外进出口货物吞吐量占第1位。名古屋人文及历史文化深厚，却自然地与摩登的高楼大厦相契合，整齐的街道中到处可以看到设计完善的林阴大道、干净的市区、充满朝气的人群，皆透露出欣欣向荣的气氛，又有“白色之街”的美名。如果想在古都中追寻现代感的流行脉动，名古屋绝对可以给旅客带来最大的感动。而且今日的名古屋早已是国际知名的大都会，曾在1989年之际举办盛大的世界博览会，使市区的建设和规划又更加的完整。名古屋也是一个历史风味浓厚的古都。日本有名的三大英雄豪杰人物－织田信长、丰田秀吉、德川家康皆是出生在名古屋。名古屋古城、德川美术馆等皆是古时所建。名古屋每年有五个重要的祭典，分别是每年二月的“国府宫裸体祭”，七月二十日的“名古屋港祭典”，八月上旬的“名古屋城夏日祭”以及十月中旬的“乡土英豪游行”。名古屋主要的名胜古迹有：名古屋电视塔、名古屋城、名古屋能乐堂、东山天塔等等。
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